Im Bereich der vorbeugenden Instandhaltung von Autobahnen,Mikro-Oberflächenbehandlungund kationischSchnellhärtender emulgierter AsphaltSie stellen die etabliertesten Dünnschicht-Fahrbahnsanierungstechnologien dar. Als zentrale Funktionskomponente im Emulsionsasphaltsystem bestimmen Emulgatoren direkt die Lagerstabilität der Emulsion, die Haftung zwischen Asphalt und Gesteinskörnung, die Mischbarkeit der Mischungen und die Zeit bis zur Verkehrsfreigabe nach dem Bau. Straßenbauprojekte in China stehen vor der Herausforderung unterschiedlicher Gesteinsarten, erheblicher regionaler Klimaschwankungen und enger Bauzeitpläne. Ein kationischer Asphaltemulgator mit breiter Gesteinsverträglichkeit und stabiler, kontrollierbarer Leistung ist entscheidend für die Sicherstellung der Qualität der Straßeninstandhaltung und die Minimierung von Baustellenrisiken.
Shanghai Qixuan Chemical ist seit Langem auf neue chemische Materialien für den Straßenbau spezialisiert. Der kationische Asphaltemulgator QXME 87 ist ein ausgereiftes Produkt, dessen Wirksamkeit durch umfangreiche Laborversuche und zahlreiche praktische Anwendungen bestätigt wurde. Er wurde speziell für kationische Schnellbinde-Emulgatoren (CQS) und Mikrobeschichtungssysteme entwickelt und bietet zuverlässige Emulgierlösungen für präventive Straßeninstandhaltungsprojekte in China.
QXME 87 ist ein kationischer Asphaltemulgator auf Aminbasis mit einer minimalen Aminzahl von 370. Die zahlreichen aktiven Aminkomponenten verleihen dem Produkt hervorragende Emulgiereigenschaften und Ladungsstärke und ermöglichen so die effiziente Emulgierung von Basisasphalt unter sauren Bedingungen. Das Produkt ist eine braune Flüssigkeit mit einer Dichte von 0,97 bis 1,05 g/cm³.³ mit 25°C. Es behält seine gute Fließfähigkeit bei Umgebungstemperatur und lässt sich ohne Vorwärmen und Schmelzen einfach zuführen. Es ist mit den in China üblichen chargen- und kontinuierlichen Produktionsanlagen für emulgierten Asphalt für Materialtransport, Dosierung und Mischprozesse kompatibel. Dank seiner stabilen physikalisch-chemischen Eigenschaften widersteht es unter normalen Lagerbedingungen der Schichtung und Ausfällung und erleichtert so die Lagerverwaltung für Hersteller. Es reduziert effektiv Schwankungen der Emulsionsqualität aufgrund von Dosierungsabweichungen und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung des emulgierten Asphalts von Charge zu Charge.
Dank seiner speziell entwickelten Molekularstruktur bietet mit QXME 87 hergestellter emulgierter Asphalt zahlreiche herausragende Leistungsvorteile.
Erstens erzielt es eine hervorragende Emulsions-Gesteins-Kompatibilität und eignet sich für Gesteinskörnungen unterschiedlicher Lithologien und Säure-Base-Eigenschaften. Die für inländische Straßenbauprojekte verwendeten Gesteinskörnungen variieren stark in ihrer chemischen Oberflächenzusammensetzung, ihrem Schluffgehalt und ihrer Reinheit. Viele Emulgatoren neigen bei Änderungen des Gesteinsrohstoffs zu unkontrollierten Bruchraten und ungleichmäßiger Asphaltbeschichtung. Das Emulgiersystem von QXME 87 zeigt eine hohe Toleranz gegenüber verschiedenen Gesteinskörnungen. Emulgierte Asphalttröpfchen bilden schnell gleichmäßige und dichte Asphaltfilme auf den Gesteinsoberflächen und verbessern so die Haftung zwischen Asphalt und Gestein. Dadurch werden Baufehler aufgrund von Schwankungen im Gesteinsrohstoff deutlich reduziert und die Wahrscheinlichkeit von Nacharbeiten verringert.
Zweitens bietet die Mischung ein günstiges Mischverhalten und eine zufriedenstellende Verarbeitbarkeit der Suspension. Beim Mischen von Mikrobeschichtungs-Suspensionen lässt sich die Brechrate des Systems gut steuern. Die Suspension gewährleistet ein optimales Verarbeitungsfenster, um ein reibungsloses Einbringen zu ermöglichen, vorzeitiges Verklumpen und Verklumpen zu vermeiden und die Ebenheit des Belags nach dem Einbau sicherzustellen.
Drittens erfüllt es die technischen Anforderungen für eine schnelle Verkehrsfreigabe. Mikrobeschichtungen und schnellhärtende Emulsionsasphalt-Anwendungen erfordern in der Regel eine kurze Wiedereröffnung der Fahrbahn nach dem Bau, wodurch die Verkehrssperrzeiten verkürzt und die Auswirkungen der Straßenarbeiten auf den regionalen Verkehr und den Alltag der Anwohner entlang der Strecke minimiert werden. Mit QXME 87 hergestellter Emulsionsasphalt bricht und härtet nach dem Einbau in der vorgesehenen Geschwindigkeit aus. Der so entstandene Belag erreicht schnell seine Festigkeit und erfüllt die verbindlichen Spezifikationen für eine zügige Verkehrsfreigabe.
Viertens weist der fertige emulgierte Asphalt eine ausgezeichnete Lagerstabilität auf. Die hergestellte Emulsion widersteht innerhalb der vorgegebenen Lagerdauer der Schichtung und Entmischung, wodurch sich das Lager- und Transportfenster für fertige Emulsionen verlängert. Zudem werden Materialverluste und technische Gefahren durch vorzeitiges Versagen der Emulsion reduziert.
Basierend auf Langzeitversuchen zur Formulierung und der Auswertung von Feldprojekten werden im Folgenden zwei ausgereifte Referenzformulierungen für QXME 87 zusammengefasst. Der pH-Wert beider Systeme wurde auf 1,5 eingestellt.–2,5 mit Salzsäure, als Referenz bei der Probenvorbereitung im Labor und in der industriellen Produktion.
**Referenzrezeptur für kationisches Schnellbinde-Emulgiertes Asphalt (CQS) (Massenanteil)**
Basisasphalt: 62 %
QXME 87 Dosierung: 1,6–1,8 %
Latex: 0–3%
Wasser: bis 100 %
Dieses System ist für kationische, schnellhärtende Emulsionsasphaltanwendungen konzipiert. Je nach Projektanforderungen kann optional Latex beigemischt werden, um die Zähigkeit des Asphaltfilms und die Wasserbeständigkeit der Mischungen weiter zu verbessern und bietet somit flexible Anpassungsmöglichkeiten bei der Rezeptur.
**Referenzrezeptur für mikrostrukturierte Oberflächenbehandlungen mit emulgiertem Asphalt (Massenanteil)**
Basisasphalt: 62–63 %
QXME 87 Dosierung: 1,6–2,0 %
Latex: 3–4%
Wasser: bis 100 %
Latex ist ein unverzichtbarer Bestandteil von Mikrobeschichtungssystemen zur Verbesserung der Verschleiß- und Rissbeständigkeit der ausgehärteten Slurry-Seal-Schicht. Diese Formulierung eignet sich für die präventive Instandhaltung von Mikrobeschichtungen auf Autobahnen und innerstädtischen Hauptverkehrsstraßen. Beide Formulierungen lassen sich problemlos in herkömmliche Asphaltmischanlagen integrieren. Kunden können die Emulgatordosierung und die Mischungsverhältnisse mit technischer Unterstützung von Shanghai Qixuan Chemical präzise an die individuellen Projektanforderungen anpassen, basierend auf den gewählten Asphaltsorten, Gesteinseigenschaften und technischen Spezifikationen.
Im Hinblick auf technische Anwendungsszenarien eignet sich QXME 87 für die vorbeugende Instandhaltung und Notfallreparatur von Fahrbahnen auf Autobahnen, Bundes- und Landstraßen sowie Gemeindestraßen. Als Dünnschicht-Instandhaltungslösung mit schneller Bauzeit, moderaten Kosten, Wasserdichtigkeit und Verschleißfestigkeit ist die Mikrobeschichtung die bevorzugte Technologie zur Behandlung von Fahrbahnschäden im Frühstadium. Kationischer, schnellhärtender Emulsionsasphalt wird häufig zur Ausbesserung von Schlaglöchern und als Oberflächenversiegelung eingesetzt. Beide Anwendungsbereiche stellen hohe Anforderungen an die Bruchfestigkeit, die Mischstabilität und die Frühfestigkeit des Emulsionsasphalts. QXME 87 hat sich in zahlreichen Projekten bewährt und arbeitet unter diesen Bedingungen zuverlässig.
Das Hauptziel der Straßeninstandhaltung ist die Verlängerung der Nutzungsdauer von Fahrbahnen und die Senkung der Gesamtkosten über den gesamten Lebenszyklus. Hochwertige Emulgatoren sind nicht nur Rohstoffe für die Herstellung von Emulsionsasphalt, sondern auch technische Eckpfeiler der gesamten Instandhaltungslösung. Shanghai Qixuan Chemical bietet neben der Lieferung von QXME 87-Produkten ein umfassendes technisches Servicepaket an, das Beratung bei der Rezepturoptimierung, Prozessoptimierung und technische Unterstützung vor Ort umfasst. Von Emulgierversuchen im Labormaßstab und Pilotproduktionen bis hin zur technischen Begleitung auf Baustellen unterstützen wir unsere Kunden bei der stabilen Herstellung von qualifiziertem Emulsionsasphalt und der effizienten Durchführung von Straßeninstandhaltungsprojekten.
Angesichts der kontinuierlichen Instandhaltung und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur in China steigt die Nachfrage nach leistungsstarken und stabilen Asphaltemulgatoren im Bereich der präventiven Fahrbahnerhaltung stetig. Dank seiner stabilen Produktqualität, der breiten Anpassungsfähigkeit an verschiedene Gesteinskörnungen und seiner nachgewiesenen praktischen Anwendungsmöglichkeiten ist der kationische Asphaltemulgator QXME 87 eine zuverlässige Option für Mikro- und Schnellbitumen-Projekte. Er trägt zur Qualitätsverbesserung und Effizienzsteigerung bei der Straßeninstandhaltung in China bei und gewährleistet die Verkehrssicherheit auf Autobahnen.
Veröffentlichungsdatum: 11. September 2026