Tien ennaltaehkäisevän kunnossapidon alallamikropinnoitusja kationinennopeasti kovettuva emulgoitu asfalttiedustavat vakiintuneimpia ohutkerrospäällysteiden kunnostustekniikoita. Emulgointiaineet ovat emulgointiaineen ydinosa, joka vaikuttaa suoraan emulsion varastointikestävyyteen, asfaltin ja kiviainesten väliseen rajapintatarttumiseen, seosten sekoittumiskykyyn ja päällysteen liikenteelle avaamiseen tarvittavaan aikaan rakentamisen jälkeen. Kiinan tiehankkeita haastavat monipuolinen kiviaineslitologia, merkittävät alueelliset ilmastovaihtelut ja tiukat rakennusaikataulut. Kationinen asfalttiemulgointiaine, jolla on laaja kiviainesten yhteensopivuus ja vakaa, hallittava suorituskyky, on ratkaisevan tärkeä teiden kunnossapidon laadun takaamiseksi ja työmaan rakennusriskien lieventämiseksi.
Shanghai Qixuan Chemical on pitkään erikoistunut uusiin kemiallisiin materiaaleihin tietekniikassa. Kationinen QXME 87 -asfalttiemulgaattori on kypsä tuote, joka on validoitu laajojen laboratoriokokeiden ja useiden kenttäsovelluksien avulla. Se on suunniteltu erityisesti kationisille pikakovettuville (CQS) asfaltti- ja mikropinnoitusjärjestelmille, ja se tarjoaa luotettavia emulgointiratkaisuja kotimaisiin ennaltaehkäiseviin teiden kunnossapitoprojekteihin.
QXME 87 on amiinipohjainen kationinen asfalttiemulgointiaine, jonka amiiniluku on vähintään 370. Runsaat aktiiviset amiinikomponentit antavat tuotteelle erinomaisen emulgointikyvyn ja varauslujuuden, mikä mahdollistaa perusasfaltin tehokkaan emulgoinnin happamissa olosuhteissa. Tuote on ruskea neste, jonka tiheys vaihtelee 0,97–1,05 g/cm³.³ 25-vuotiaana°C. Se säilyttää hyvän juoksevuuden huoneenlämmössä ja on kätevä syöttää ilman esilämmitystä ja sulatusta. Se on yhteensopiva Kiinassa toimivien erätyyppisten ja jatkuvien emulgoidun asfaltin tuotantolinjojen kanssa materiaalin kuljetus-, annostelu- ja sekoitusprosesseissa. Vakaiden fysikaalis-kemiallisten ominaisuuksiensa ansiosta se kestää kerrostumista ja saostumista normaaleissa varastointiolosuhteissa, mikä helpottaa valmistajien varastonhallintaa. Se vähentää tehokkaasti syöttövaihteluista johtuvia emulsion laadun vaihteluita ja varmistaa emulgoidun asfaltin tasaisen suorituskyvyn erästä toiseen.
QXME 87:llä formuloidulla emulgoidulla asfaltilla on useita merkittäviä suorituskykyetuja erityisesti suunnitellun molekyylirakenteensa ansiosta.
Ensinnäkin se saavuttaa erinomaisen emulsion ja kiviaineksen yhteensopivuuden ja sopii erilaisille kiviaineksille, joilla on erilaiset litologiat ja happo-emäsominaisuudet. Kotimaisiin tiehankkeisiin hankittujen kiviainesten pinnan kemiallinen koostumus, lietepitoisuus ja puhtaus vaihtelevat suuresti. Monet emulgointiaineet kärsivät hallitsemattomasta rikkoutumisnopeudesta ja epätasaisesta asfalttipinnoitteesta, kun kiviaineksen syöttöaine vaihtuu. QXME 87:n emulgointijärjestelmällä on korkea sietokyky erilaisia kiviaineksia kohtaan. Emulgoidut asfalttipisarat voivat nopeasti muodostaa yhtenäisiä ja tiheitä asfalttikalvoja kiviaineksen pinnoille, mikä parantaa asfaltin ja kiven välistä tarttumista. Se vähentää huomattavasti kiviaineksen raaka-aineen vaihteluiden aiheuttamia rakennusvaurioita ja vähentää projektin uudelleentyön todennäköisyyttä.
Toiseksi, seos tarjoaa suotuisan sekoitustehon ja lietteen tyydyttävän työstettävyyden. Mikropinnoitusliete-seosten sekoittamisen aikana järjestelmän rikkoutumisnopeutta voidaan hallita hyvin. Lieteseos ylläpitää oikean työskentelyikkunan, mikä takaa sujuvan päällystyksen, estää ennenaikaisen paakkuuntumisen ja varmistaa päällysteen tasaisuuden levittämisen jälkeen.
Kolmanneksi se täyttää liikenteen nopeaa avaamista koskevat tekniset vaatimukset. Mikropäällysteet ja nopeasti kovettuva emulgoitu asfaltti edellyttävät yleensä tien avaamista liikenteelle pian rakentamisen jälkeen, mikä lyhentää liikenteenohjausaikoja ja lieventää tiekuntojen vaikutusta alueelliseen liikenteeseen ja reitin varrella asuvien asukkaiden jokapäiväiseen elämään. QXME 87:llä valmistettu emulgoitu asfaltti murtuu ja kovettuu suunnitellussa tahdissa päällystyksen jälkeen. Muodostettu päällyste saavuttaa varhaislujuuden nopeasti ja täyttää liikenteen nopeaa avaamista koskevat pakolliset vaatimukset.
Neljänneksi, valmiilla emulgoidulla asfaltilla on erinomainen varastointikestävyys. Tuotettu emulsio kestää kerrostumista ja lajittelua määritellyn varastointiajan sisällä, mikä pidentää valmiiden emulsioiden varastointi- ja kuljetusikkunaa. Se myös vähentää materiaalihävikkiä ja emulsion ennenaikaisesta pettämisestä johtuvia teknisiä riskejä.
Pitkäaikaisten formulaatiokokeiden ja kenttäprojektien arviointien perusteella alla on yhteenveto kahdesta QXME 87:n kypsästä referenssiformulaatiosta. Molempien järjestelmien pH on säädetty arvoon 1,5.–2,5 suolahapolla, referenssiksi laboratorionäytteiden valmistelussa ja teollisessa tuotannossa.
**Kationinen pikakovettuva (CQS) emulgoitu asfaltti -referenssikoostumus (massaosuus)**
Pohja-asfaltti: 62 %
QXME 87 -annos: 1,6–1,8 %
Lateksi: 0–3%
Vesi: 100 %:iin asti
Tämä järjestelmä on suunniteltu kationisten pikakovettuvien emulgoitujen asfalttisovelluksiin. Lateksia voidaan valinnaisesti lisätä projektin teknisten vaatimusten mukaisesti asfalttikalvon sitkeyden ja seosten vesivaurioiden kestävyyden parantamiseksi entisestään, mikä tarjoaa joustavaa formulaation säätövaraa.
**Mikropinnoitteiden spesifinen emulgoitu asfalttireferenssikoostumus (massaosuus)**
Pohjaasfaltti: 62–63 %
QXME 87 -annos: 1,6–2,0 %
Lateksi: 3–4%
Vesi: 100 %:iin asti
Lateksi on pakollinen komponentti mikropinnoitusjärjestelmissä kovettuneen lietekerroksen kulutuskestävyyden ja halkeamien kestävyyden parantamiseksi. Tämä koostumus soveltuu ennaltaehkäisevään mikropinnoitusten kunnossapitoon korkealaatuisilla moottoriteillä ja kaupunkien pääteillä. Molemmat koostumukset on helppo ottaa käyttöön perinteisillä emulgoidun asfaltin tuotantolinjoilla. Asiakkaat voivat hienosäätää emulgointiaineen annostusta ja kaavan suhteita Shanghai Qixuan Chemicalin teknisen tuen avulla ja räätälöidä projektivaatimukset valittujen asfalttilaatujen, kiviaineksen ominaisuuksien ja teknisten eritelmien perusteella.
Teknisten sovellusten osalta QXME 87 soveltuu ennakoivaan kunnossapitoon ja hätäkorjaustöihin moottoriteillä, valtateillä ja maakunnallisilla moottoriteillä sekä kunnallisilla teillä. Mikropinnoitus on ohutkerroskunnossapitoratkaisu, jolla on nopea rakennusnopeus, kohtuulliset kustannukset, vedeneristys ja kulutuskestävyys. Se on ensisijainen teknologia päällystevaurioiden varhaisvaiheen käsittelyyn. Kationista pikakovettuvaa emulgoitua asfalttia käytetään laajalti päällysteen kuoppien korjauksessa ja tiivistepinnoitteissa. Molemmat skenaariot asettavat tiukat vaatimukset emulgoidun asfaltin murtumisnopeudelle, sekoittumisvakaudelle ja varhaislujuudelle. Lukuisissa projekteissa validoitu QXME 87 toimii luotettavasti näissä työolosuhteissa.
Tienkunnossapitosuunnittelun ydintavoitteena on pidentää päällysteen käyttöikää ja vähentää koko elinkaaren aikaisia kunnossapitokustannuksia. Korkealaatuiset emulgointiaineet eivät ole pelkästään emulgoitujen asfalttien tuotannon raaka-aineita, vaan myös koko kunnossapitoratkaisun teknisiä kulmakiviä. Shanghai Qixuan Chemical toimittaa QXME 87 -tuotteita ja tarjoaa kattavan teknisen palvelupaketin, joka sisältää ohjeita formulaation virheenkorjaukseen, tuotantoprosessin optimointiin ja rakennustekniseen tukeen paikan päällä. Laboratoriomittakaavan emulgointikokeista ja pilottituotannosta tuotantolinjoilla aina tekniseen seurantaan rakennustyömailla autamme asiakkaita tuottamaan vakaasti laadukasta emulgoitua asfalttia ja toimittamaan tienkunnossapitoprojekteja tehokkaasti.
Kiinan liikenneinfrastruktuurin jatkuvan kunnossapidon parantamisen taustalla korkean suorituskyvyn ja stabiilien asfalttiemulgointimateriaalien kysyntä ennaltaehkäisevän päällystekunnossapidon markkinoilla kasvaa jatkuvasti. Vakaan tuotteen laadun, laajan kiviaineksen sopeutumiskyvyn ja todistettujen teknisten kokemusten ansiosta kationinen QXME 87 -asfalttiemulgointiaine on luotettava vaihtoehto mikropinnoitus- ja kationisiin nopeasti kovettuviin emulgointiasfalttiprojekteihin, mikä helpottaa laadun parantamista ja tehokkuuden lisäämistä kotimaisten teiden kunnossapidossa ja varmistaa tieliikenteen turvallisuuden.
Julkaisun aika: 11. syyskuuta 2026