ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ຂ່າວ

ສານປະສົມໃດທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ ແລະ ໜ້າດິນຂະໜາດນ້ອຍຂອງທ່ານໄດ້? — ສານປະສົມຢາງມະຕອຍປະເພດ Cationic Asphalt Emulsifier QXME 87

ສານປະສົມຢາງມະຕອຍ Cationic

ໃນຂົງເຂດການບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນທາງຫຼວງ,ພື້ນຜິວຂະໜາດນ້ອຍແລະ cationicຢາງມະຕອຍອີມັນຊິຟາຍທີ່ແຂງຕົວໄວເປັນຕົວແທນຂອງເຕັກໂນໂລຊີການຟື້ນຟູໜ້າທາງຊັ້ນບາງໆທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີທີ່ສຸດ. ໃນຖານະທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກພາຍໃນລະບົບຢາງມະຕອຍທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າຢາ, ສານປະສົມນໍ້າຢາຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເກັບຮັກສານໍ້າຢາ, ການຍຶດຕິດລະຫວ່າງຢາງມະຕອຍ ແລະ ກ້ອນຫີນ, ປະສິດທິພາບການປະສົມຂອງສ່ວນປະສົມ, ແລະ ເວລາທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ໜ້າທາງເປີດໃຫ້ການຈະລາຈອນຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງ. ໂຄງການຖະໜົນຫົນທາງໃນປະເທດຈີນຖືກທ້າທາຍໂດຍຮູບແບບການເຄືອບຫີນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບອາກາດໃນພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນ, ແລະ ຕາຕະລາງການກໍ່ສ້າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ສານປະສົມນໍ້າຢາຢາງມະຕອຍທີ່ມີທາດ cationic ທີ່ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງກ້ອນຫີນ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່.

ບໍລິສັດ Shanghai Qixuan Chemical ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວັດສະດຸເຄມີໃໝ່ສຳລັບວິສະວະກຳຖະໜົນຫົນທາງມາດົນແລ້ວ. ຕົວເຮັດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຢາງມະຕອຍ cationic QXME 87 ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຜ່ານການທົດສອບສູດໃນຫ້ອງທົດລອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ການນຳໃຊ້ວິສະວະກຳຫຼາຍພາກສະໜາມ. ມັນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລະບົບຢາງມະຕອຍ ແລະ ລະບົບພື້ນຜິວຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເຮັດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນດ້ວຍ cationic quick-set (CQS), ເຊິ່ງສະໜອງວິທີແກ້ໄຂຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບໂຄງການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງປ້ອງກັນພາຍໃນປະເທດ.

QXME 87 ເປັນຕົວເຮັດໃຫ້ຢາງມະຕອຍມີສ່ວນປະກອບຂອງ amine ທີ່ມີຄ່າ amine ຕໍ່າສຸດ 370. ສ່ວນປະກອບ amine ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ຢາງມະຕອຍມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມແຮງຂອງປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງມະຕອຍມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ເປັນກົດ. ຜະລິດຕະພັນເປັນຂອງແຫຼວສີນ້ຳຕານ, ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕັ້ງແຕ່ 0.97 ຫາ 1.05 g/cm3.³ ອາຍຸ 25 ປີ°ຄ. ມັນຮັກສາຄວາມຄ່ອງຕົວໄດ້ດີໃນອຸນຫະພູມອາກາດ ແລະ ສະດວກຕໍ່ການປ້ອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ ແລະ ລະລາຍ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສາຍການຜະລິດຢາງມະຕອຍແບບ batch ແລະ ສາຍການຜະລິດຢາງມະຕອຍ emulsified ຕໍ່ເນື່ອງໃນປະເທດຈີນ ສຳລັບຂະບວນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ, ການວັດແທກ ແລະ ການປະສົມ. ມີຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີທີ່ໝັ້ນຄົງ, ມັນຕ້ານທານການແບ່ງຊັ້ນ ແລະ ການຕົກຕະກອນພາຍໃຕ້ສະພາບການເກັບຮັກສາປົກກະຕິ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງສາງສຳລັບຜູ້ຜະລິດ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຄຸນນະພາບຂອງຢາງມະຕອຍທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງການປ້ອນ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງຂອງຢາງມະຕອຍ emulsified ຈາກ batch ຫາ batch.

ຢາງມະຕອຍປະສົມອີມັນຊິວທີ່ຜະລິດດ້ວຍ QXME 87 ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບຫຼາຍຢ່າງ ໂດຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງສ້າງໂມເລກຸນທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນບັນລຸຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງອີມັນຊັນກັບກ້ອນຫີນ ແລະ ເໝາະສົມກັບກ້ອນຫີນທີ່ມີຄຸນສົມບັດເປັນກົດ-ເບສ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ກ້ອນຫີນທີ່ມາຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງພາຍໃນປະເທດມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງພື້ນຜິວ, ປະລິມານຕະກອນ ແລະ ຄວາມສະອາດ. ສ່ວນປະກອບອີມັນຊັນຫຼາຍຊະນິດມັກຈະປະສົບກັບອັດຕາການແຕກຫັກທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ການເຄືອບຢາງມະຕອຍທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບເມື່ອວັດສະດຸກໍ່ສ້າງມີການປ່ຽນແປງ. ລະບົບອີມັນຊັນຂອງ QXME 87 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມທົນທານສູງສຳລັບກ້ອນຫີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢອດຢາງມະຕອຍທີ່ປະສົມອີມັນຊັນສາມາດສ້າງຟິມຢາງມະຕອຍທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ໜາແໜ້ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເທິງພື້ນຜິວຂອງກ້ອນຫີນ, ປັບປຸງການຍຶດຕິດລະຫວ່າງຢາງມະຕອຍ ແລະ ຫີນ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງວັດຖຸດິບລວມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ຂອງໂຄງການ.

ອັນທີສອງ, ສ່ວນປະສົມດັ່ງກ່າວໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະສົມທີ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງນ້ຳຢາງທີ່ໜ້າພໍໃຈ. ໃນລະຫວ່າງການປະສົມສ່ວນປະສົມນ້ຳຢາງທີ່ມີໜ້າດິນຂະໜາດນ້ອຍ, ອັດຕາການແຕກຕົວຂອງລະບົບສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດີ. ສ່ວນປະສົມນ້ຳຢາງຮັກສາໄລຍະເວລາເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານປູຢາງທີ່ລຽບງ່າຍ, ຫຼີກລ່ຽງການລວມຕົວກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະ ການເປັນກ້ອນ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຮາບພຽງຂອງໜ້າທາງຫຼັງຈາກການວາງ.

ອັນທີສາມ, ມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບການເປີດການຈະລາຈອນຢ່າງວ່ອງໄວ. ການນຳໃຊ້ຢາງມະຕອຍທີ່ມີໜ້າດິນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຢາງມະຕອຍທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕັ້ງຕົວໄວໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເສັ້ນທາງເປີດຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະເວລາການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງວຽກງານກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງຕໍ່ການຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສຕາມເສັ້ນທາງ. ຢາງມະຕອຍທີ່ມີສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກະກຽມດ້ວຍ QXME 87 ຈະແຕກ ແລະ ແຫ້ງຕົວໃນຈັງຫວະທີ່ອອກແບບມາຫຼັງຈາກການປູທາງ. ໜ້າທາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈະໄດ້ຮັບຄວາມແຂງແຮງໄວ ແລະ ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດທີ່ບັງຄັບສຳລັບການເປີດການຈະລາຈອນຄືນໃໝ່ຢ່າງໄວວາ.

ອັນທີສີ່, ຢາງມະຕອຍທີ່ເຮັດດ້ວຍອີມັນຊັນສຳເລັດຮູບສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເກັບຮັກສາທີ່ດີເລີດ. ອີມັນຊັນທີ່ຜະລິດອອກມາຈະຕ້ານທານກັບການແບ່ງຊັ້ນ ແລະ ການແຍກອອກພາຍໃນໄລຍະເວລາການເກັບຮັກສາທີ່ກຳນົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງສຳລັບອີມັນຊັນສຳເລັດຮູບຂະຫຍາຍອອກໄປ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງວັດສະດຸ ແລະ ອັນຕະລາຍທາງວິສະວະກຳທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອີມັນຊັນກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ອີງຕາມການທົດລອງສູດໄລຍະຍາວ ແລະ ການທົບທວນຄືນໂຄງການພາກສະໜາມ, ສູດອ້າງອີງສອງສູດທີ່ສຳເລັດແລ້ວສຳລັບ QXME 87 ແມ່ນສະຫຼຸບໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຄ່າ pH ຂອງທັງສອງລະບົບຖືກປັບເປັນ 1.52.5 ດ້ວຍກົດໄຮໂດຣຄລໍຣິກ, ສຳລັບການອ້າງອີງໃນການກະກຽມຕົວຢ່າງໃນຫ້ອງທົດລອງ ແລະ ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ.

**ສູດອ້າງອີງເຖິງຢາງມະຕອຍປະສົມໄອອອນແບບໄວ (CQS) (ສ່ວນມວນສານ)**

ຢາງມະຕອຍພື້ນຖານ: 62%

ປະລິມານຢາ QXME 87: 1.61.8%

ນ້ຳຢາງ: 03%

ນ້ຳ: ເຖິງ 100%

ລະບົບນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການໃຊ້ກັບຢາງມະຕອຍທີ່ມີທາດ cationic emulsified fast-set. ຢາງພາລາສາມາດປະສົມເຂົ້າກັນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງໂຄງການເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງຟິມຢາງມະຕອຍ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເສຍຫາຍຈາກນໍ້າຂອງສ່ວນປະສົມ, ເຊິ່ງສະເໜີພື້ນທີ່ການປັບສູດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

**ສູດອ້າງອີງກ່ຽວກັບຢາງມະຕອຍທີ່ຜະລິດດ້ວຍສານປະສົມພິເສດສຳລັບພື້ນຜິວຂະໜາດນ້ອຍ (ສ່ວນມວນສານ)**

ຢາງມະຕອຍພື້ນຖານ: 6263%

ປະລິມານຢາ QXME 87: 1.62.0%

ນ້ຳຢາງ: 34%

ນ້ຳ: ເຖິງ 100%

ຢາງພາລາເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຈຳເປັນໃນລະບົບພື້ນຜິວຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການແຕກຂອງຊັ້ນປະທັບຕາຂອງນ້ຳຢາງທີ່ແຫ້ງແລ້ວ. ສູດນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາພື້ນຜິວຂະໜາດນ້ອຍແບບປ້ອງກັນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼັກໃນຕົວເມືອງ. ສູດທັງສອງແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ໃນສາຍການຜະລິດຢາງມະຕອຍປະສົມແບບທຳມະດາ. ລູກຄ້າສາມາດປັບແຕ່ງປະລິມານ ແລະ ອັດຕາສ່ວນຂອງນ້ຳຢາປະສົມດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຈາກ Shanghai Qixuan Chemical, ຈັບຄູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການທີ່ກຳນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຊັ້ນຢາງມະຕອຍທີ່ເລືອກ, ຄຸນສົມບັດລວມ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິຊາການ.

ໃນແງ່ຂອງສະຖານະການການນຳໃຊ້ດ້ານວິສະວະກຳ, QXME 87 ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນ ແລະ ວຽກງານສ້ອມແປງທາງປູຢາງສຸກເສີນເທິງທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຂວງ, ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງເທດສະບານ. ໃນຖານະເປັນວິທີແກ້ໄຂການບຳລຸງຮັກສາຊັ້ນບາງໆທີ່ມີຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງໄວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປານກາງ, ທົນທານຕໍ່ການກັນນ້ຳ ແລະ ການສວມໃສ່, ຊັ້ນໜ້າດິນຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການປິ່ນປົວຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງທາງປູຢາງໃນໄລຍະຕົ້ນໆ. ຢາງມະຕອຍປະສົມ cationic ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າໄວ ແລະ ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຊັ້ນເຄືອບປະທັບຕາ. ທັງສອງສະຖານະການກຳນົດຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບອັດຕາການແຕກຫັກ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການປະສົມ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນຕອນຕົ້ນຂອງຢາງມະຕອຍປະສົມ. ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນຫຼາຍໆໂຄງການ, QXME 87 ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້.

ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງວິສະວະກຳບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໜ້າທາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ. ສານປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວັດຖຸດິບສຳລັບການຜະລິດຢາງມະຕອຍປະສົມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງວິທີແກ້ໄຂການບຳລຸງຮັກສາທັງໝົດ. ໃນຂະນະທີ່ສະໜອງຜະລິດຕະພັນ QXME 87, Shanghai Qixuan Chemical ໃຫ້ຊຸດບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງຄຳແນະນຳການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງສູດ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຕັ້ງແຕ່ການທົດລອງປະສົມຂະໜາດຫ້ອງທົດລອງ ແລະ ການຜະລິດທົດລອງໃນສາຍການຜະລິດຈົນເຖິງການຕິດຕາມດ້ານວິຊາການຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ພວກເຮົາຊ່ວຍລູກຄ້າຜະລິດຢາງມະຕອຍປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ສົ່ງມອບໂຄງການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ພາຍໃຕ້ສະພາບການຍົກລະດັບການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ, ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸປະສົມຢາງມະຕອຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນຕະຫຼາດບຳລຸງຮັກສາທາງຍ່າງແບບປ້ອງກັນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ດ້ວຍຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ໝັ້ນຄົງ, ການປັບຕົວລວມຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ຜົນງານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ພິສູດແລ້ວ, ນໍ້າຢາປະສົມຢາງມະຕອຍ cationic QXME 87 ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບໂຄງການຢາງມະຕອຍທີ່ມີໜ້າດິນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຢາງມະຕອຍ cationic ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າໄວ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງຫຼວງ.


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 11 ກັນຍາ 2026