pasica_strani

Novice

Kateri emulgator lahko zadovolji vaše potrebe po vzdrževanju hitroveznih in mikropovršinskih cest? — QXME 87 kationski emulgator za asfalt

Kationski asfaltni emulgator

Na področju preventivnega vzdrževanja avtocest,mikropovršinska obdelavain kationskehitrovezni emulgirani asfaltPredstavljajo najbolj uveljavljene tehnologije sanacije tankoslojnih vozišč. Kot osrednja funkcionalna komponenta emulgiranega asfaltnega sistema emulgatorji neposredno vplivajo na stabilnost shranjevanja emulzije, medfazno adhezijo med asfaltom in agregati, učinkovitost mešanja mešanic in čas, potreben za odprtje vozišča za promet po gradnji. Cestni projekti na Kitajskem se soočajo z izzivi raznolike litologije agregatov, znatnih regionalnih podnebnih razlik in tesnih gradbenih rokov. Kationski asfaltni emulgator s široko združljivostjo agregatov in stabilno nadzorovano učinkovitostjo je ključnega pomena za zagotavljanje kakovosti vzdrževanja cest in zmanjševanje gradbenih tveganj na gradbišču.

Podjetje Shanghai Qixuan Chemical se že dolgo specializira za nove kemične materiale za cestno inženirstvo. Kationski asfaltni emulgator QXME 87 je zrel izdelek, potrjen z obsežnimi laboratorijskimi testi formulacij in številnimi terenskimi inženirskimi aplikacijami. Zasnovan je posebej za kationske hitrovezujoče (CQS) emulgirane asfaltne in mikropovršinske sisteme, ki zagotavljajo zanesljive emulgacijske rešitve za domače preventivne vzdrževalne projekte cest.

QXME 87 je kationski asfaltni emulgator na osnovi amina z minimalnim aminskim številom 370. Obilne aktivne aminske komponente dajejo izdelku izjemno emulgirajočo sposobnost in trdnost, kar omogoča učinkovito emulgiranje osnovnega asfalta v kislih pogojih. Izdelek je rjava tekočina z gostoto od 0,97 do 1,05 g/cm3.³ pri 25 letih°C. Ohranja dobro tekočnost pri sobni temperaturi in je primeren za dovajanje brez predgrevanja in taljenja. Združljiv je s proizvodnimi linijami za emulgirani asfalt šaržnega in kontinuirnega tipa na Kitajskem za transport materiala, doziranje in mešanje. Zaradi stabilnih fizikalno-kemijskih lastnosti je odporen na stratifikacijo in obarjanje v normalnih pogojih skladiščenja, kar proizvajalcem olajša upravljanje skladišča. Učinkovito zmanjšuje nihanja kakovosti emulzije, ki jih povzročajo razlike v dovajanju, in zagotavlja dosledno delovanje emulgiranega asfalta od serije do serije.

Emulgirani asfalt, formuliran s QXME 87, se zaradi svoje posebej zasnovane molekularne strukture ponaša s številnimi pomembnimi prednostmi delovanja.

Prvič, dosega odlično združljivost emulzije z agregatom in je primeren za agregate različnih litologij in kislinsko-bazičnih lastnosti. Agregati, ki se uporabljajo za domače cestne projekte, se zelo razlikujejo po kemični sestavi površine, vsebnosti mulja in čistoči. Mnogi emulgatorji imajo težave z nenadzorovano hitrostjo lomljenja in neenakomerno asfaltno prevleko, ko se spremeni surovina agregata. Emulgacijski sistem QXME 87 kaže visoko toleranco za različne agregate. Emulgirane asfaltne kapljice lahko hitro tvorijo enakomerne in goste asfaltne filme na površinah agregata, kar izboljša oprijem med asfaltom in kamnom. Znatno zmanjša število gradbenih napak, ki jih povzročajo nihanja surovine agregata, in zmanjša verjetnost ponovnega dela projekta.

Drugič, mešanica zagotavlja ugodno mešalno zmogljivost in zadovoljivo obdelavnost suspenzije. Med mešanjem mešanic suspenzije za mikropovršinsko obdelavo je mogoče dobro nadzorovati hitrost lomljenja sistema. Zmes suspenzije vzdržuje ustrezno delovno okno, kar zagotavlja nemoteno polaganje tlakovcev, preprečuje prezgodnje zlepljanje in strjevanje ter zagotavlja ravnost tlakovcev po namestitvi.

Tretjič, izpolnjuje inženirske zahteve za hitro odprtje prometa. Mikroskopske površine in hitrovezujoči emulgirani asfalt običajno zahtevajo, da se cestišče ponovno odpre za promet kmalu po gradnji, kar skrajša obdobja nadzora prometa in ublaži vpliv cestnih del na regionalni promet in vsakdanje življenje prebivalcev ob trasi. Emulgirani asfalt, pripravljen s QXME 87, se po asfaltiranju lomi in strjuje z načrtovano hitrostjo. Oblikovana vozna površina hitro pridobi zgodnjo trdnost in izpolnjuje obvezne specifikacije za hitro ponovno odprtje prometa.

Četrtič, končni emulgirani asfalt kaže odlično stabilnost pri skladiščenju. Nastala emulzija je odporna na stratifikacijo in segregacijo v določenem obdobju skladiščenja, kar podaljšuje obdobje skladiščenja in transporta končnih emulzij. Prav tako zmanjšuje odpadke materiala in inženirske nevarnosti, ki izhajajo iz prezgodnje odpovedi emulzije.

Na podlagi dolgoročnih preizkusov formulacij in pregledov terenskih projektov sta spodaj povzeti dve zreli referenčni formulaciji za QXME 87. pH obeh sistemov je prilagojen na 1,5.2,5 s klorovodikovo kislino, za referenco pri pripravi laboratorijskih vzorcev in industrijski proizvodnji.

**Referenčna formulacija kationskega hitrovezujočega (CQS) emulgiranega asfalta (masni delež)**

Osnovni asfalt: 62 %

Odmerek QXME 87: 1,61,8 %

Lateks: 03%

Voda: do 100 %

Ta sistem je zasnovan za uporabo v kationskih hitroveznih emulgiranih asfaltnih aplikacijah. Lateks se lahko po izbiri vključi v skladu s tehničnimi zahtevami projekta, da se dodatno izboljša trdnost asfaltne folije in odpornost mešanic na poškodbe zaradi vode, kar ponuja prilagodljiv prostor za prilagajanje formulacije.

**Referenčna formulacija emulgiranega asfalta za mikropovršinske obdelave (masni delež)**

Osnovni asfalt: 6263 %

Odmerek QXME 87: 1,62,0 %

Lateks: 34%

Voda: do 100 %

Lateks je obvezna sestavina v sistemih mikropovršinskih obdelav za izboljšanje odpornosti proti obrabi in razpokam strjene tesnilne plasti. Ta formulacija je primerna za preventivno vzdrževanje mikropovršinskih obdelav na avtocestah visokega razreda in mestnih arterijah. Obe formulaciji sta enostavni za uporabo na običajnih proizvodnih linijah emulgiranega asfalta. Stranke lahko s tehnično podporo podjetja Shanghai Qixuan Chemical natančno prilagodijo odmerek emulgatorja in razmerja formul, kar ustreza zahtevam projekta glede na izbrane vrste asfalta, lastnosti agregata in tehnične specifikacije.

Kar zadeva inženirske scenarije uporabe, se QXME 87 uporablja za preventivno vzdrževanje in nujna popravila vozišč na hitrih cestah, državnih in pokrajinskih avtocestah ter občinskih cestah. Kot rešitev za vzdrževanje tankih slojev s hitro gradnjo, zmernimi stroški, vodoodpornostjo in odpornostjo proti obrabi je mikropovršinska obdelava prednostna tehnologija za obravnavo zgodnjih napak vozišča. Kationski hitrovezni emulgirani asfalt se pogosto uporablja za popravilo lukenj na voziščih in nanašanje tesnilnih premazov. Oba scenarija nalagata stroge zahteve glede hitrosti lomljenja, stabilnosti mešanja in zgodnje trdnosti emulgiranega asfalta. QXME 87, ki je bil preizkušen v številnih projektih, zanesljivo deluje v teh delovnih pogojih.

Glavni cilj inženiringa vzdrževanja cest je podaljšati življenjsko dobo vozišča in zmanjšati stroške vzdrževanja v celotnem življenjskem ciklu. Visokokakovostni emulgatorji niso zgolj surovine za proizvodnjo emulgiranega asfalta, temveč tudi tehnični temelji celotne rešitve vzdrževanja. Shanghai Qixuan Chemical ob dobavi izdelkov QXME 87 ponuja celovit paket tehničnih storitev, vključno z navodili za odpravljanje napak v formulacijah, optimizacijo proizvodnega procesa in tehnično podporo pri gradnji na kraju samem. Od laboratorijskih poskusov emulgiranja in pilotne proizvodnje na proizvodnih linijah do tehničnega spremljanja na gradbiščih pomagamo strankam stabilno proizvajati kvalificiran emulgirani asfalt in učinkovito izvajati projekte vzdrževanja cest.

Glede na nenehno nadgradnjo vzdrževanja prometne infrastrukture na Kitajskem povpraševanje po visokozmogljivih in stabilnih asfaltnih emulgatorjih na trgu preventivnega vzdrževanja vozišč še naprej narašča. S stabilno kakovostjo izdelkov, široko prilagodljivostjo agregatov in dokazanimi inženirskimi izkušnjami je kationski asfaltni emulgator QXME 87 zanesljiva možnost za projekte mikropovršinskih obdelav in kationskih hitroveznih emulgiranih asfaltov, kar omogoča izboljšanje kakovosti in povečanje učinkovitosti pri vzdrževanju domačih cest ter zagotavlja varnost cestnega prometa.


Čas objave: 11. september 2026