แบนเนอร์หน้า

สินค้า

  • Splitbreak 22 เรซินออกซีอัลคิเลต Cas NO: 30704-64-4

    Splitbreak 22 เรซินออกซีอัลคิเลต Cas NO: 30704-64-4

    ยี่ห้ออ้างอิง: Witbreak-DRI-22

    Splitbreak 22 เป็นเรซินออกซีอัลคิเลต สารทำลายอิมัลชันนี้ทำงานโดยการลดประสิทธิภาพของสารทำให้เกิดอิมัลชันตามธรรมชาติ ทำให้หยดน้ำขนาดเล็กที่กระจายตัวอยู่รวมตัวกัน เมื่อหยดน้ำขนาดเล็กเหล่านี้รวมตัวกันเป็นหยดที่ใหญ่ขึ้นและหนักขึ้น น้ำจะตกตะกอนลง และน้ำมันจะลอยขึ้นมาด้านบนอย่างรวดเร็ว ผลลัพธ์ที่ได้คือส่วนต่อประสานระหว่างน้ำมันและน้ำที่คมชัด และน้ำมันที่ใส สะอาด และพร้อมจำหน่าย

  • Splitbreak 12, เรซินออกซีอัลคิเลต Cas NO:30704-64-4

    Splitbreak 12, เรซินออกซีอัลคิเลต Cas NO:30704-64-4

    ยี่ห้ออ้างอิง: Witbreak-DRI-21

    Splitbreak 12 เป็นเรซินออกซีอัลคิเลต สารทำลายอิมัลชันนี้ทำงานโดยการลดความแรงของสารทำให้เกิดอิมัลชันตามธรรมชาติอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้หยดน้ำที่กระจายตัวอย่างละเอียดสามารถรวมตัวกันได้ เมื่อหยดน้ำเล็กๆ รวมตัวกันเป็นหยดที่ใหญ่ขึ้นและหนักขึ้นเรื่อยๆ น้ำจะตกตะกอนลง และน้ำมันจะลอยขึ้นด้านบนอย่างรวดเร็ว ผลลัพธ์ที่ได้คือส่วนต่อประสานระหว่างน้ำมันและน้ำที่คมชัด และน้ำมันที่ใส สะอาด และพร้อมจำหน่าย

  • QXME 24; สารทำให้เกิดอิมัลชันแอสฟัลต์, โอเลอิลไดอะมีน หมายเลข CAS: 7173-62-8

    QXME 24; สารทำให้เกิดอิมัลชันแอสฟัลต์, โอเลอิลไดอะมีน หมายเลข CAS: 7173-62-8

    อิมัลซิไฟเออร์ชนิดเหลวสำหรับอิมัลชันบิทูเมนประจุบวกชนิดแข็งตัวเร็วและปานกลาง เหมาะสำหรับงานปิดผิวทางด้วยหินกรวดและงานผสมเย็นแบบเปิดเกรด

    อิมัลชันชนิดประจุบวกที่เซ็ตตัวเร็ว

    อิมัลชันชนิดประจุบวก

  • DMAPA, หมายเลข CAS: 109-55-7, ไดเมทิลามิโนโพรพิลามินา

    DMAPA, หมายเลข CAS: 109-55-7, ไดเมทิลามิโนโพรพิลามินา

    DMAPA (ไดเมทิลโพรพิลอะมีน) เป็นวัตถุดิบพื้นฐานชนิดหนึ่งสำหรับการสังเคราะห์สารลดแรงตึงผิวชนิดต่างๆ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตวัตถุดิบเครื่องสำอาง เช่น พาลมิทาไมด์ไดเมทิลโพรพิลอะมีน โคคามิโดโพรพิลเบทาอีน มิงค์ออยล์อะมิโดโพรพิลอะมีน-ไคโตซานคอนเดนเซต เป็นต้น สามารถใช้ในแชมพู สเปรย์อาบน้ำ และผลิตภัณฑ์เคมีภัณฑ์อื่นๆ ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ DMAPA ยังสามารถใช้ในการผลิตสารปรับสภาพผ้าและสารปรับสภาพกระดาษ และยังสามารถใช้เป็นสารเติมแต่งในอุตสาหกรรมชุบโลหะด้วยไฟฟ้าได้อีกด้วย เนื่องจาก DMAPA ประกอบด้วยหมู่เอมีนตติยภูมิและหมู่เอมีนปฐมภูมิ จึงมีสองหน้าที่ คือ สารเร่งปฏิกิริยาและสารทำให้เรซินอีพ็อกซีแข็งตัว และส่วนใหญ่ใช้ในผลิตภัณฑ์เคลือบและผลิตภัณฑ์หล่อ

    ใช้ในการผลิตเรซินแลกเปลี่ยนไอออน D213, LAB, LAO, CAB, CDS เบทาอีน เป็นวัตถุดิบสำหรับอะมิโดโพรพิลเทอร์เทียรีเอมีนเบทาอีน (PKO) และสารตกตะกอนและสารทำให้คงตัวของพอลิเมอร์ประจุบวก นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นสารเร่งปฏิกิริยาและตัวบ่มเรซินอีพ็อกซี สารเติมแต่งน้ำมันเบนซิน สารป้องกันไฟฟ้าสถิต อิมัลซิไฟเออร์ น้ำยาปรับผ้านุ่ม สารเคลือบป้องกันการลอกออกได้สำหรับการชุบโลหะด้วยไฟฟ้า ตัวทำละลายป้องกันการหลุดลอกของแอสฟัลต์ เป็นต้น

  • QXME 11;E11; สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน, สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน หมายเลข CAS: 68607-20-4

    QXME 11;E11; สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน, สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน หมายเลข CAS: 68607-20-4

    สารทำให้เกิดอิมัลชันสำหรับอิมัลชันบิทูเมนแบบแคทไอออนิกที่เซ็ตตัวช้า สำหรับการใช้งานเพื่อเพิ่มความเหนียว การเตรียมพื้นผิว การเคลือบผิวแบบสลอรี่ และการผสมเย็น สารทำให้เกิดอิมัลชันสำหรับน้ำมันและเรซินที่ใช้ในการควบคุมฝุ่นและการฟื้นฟูสภาพ สารหน่วงการแตกตัวสำหรับสลอรี่

    อิมัลชันประจุบวกแบบเซ็ตตัวช้า

    ไม่จำเป็นต้องใช้กรดในการเตรียมอิมัลชันที่เสถียร

  • QXME 44; สารทำให้เกิดอิมัลชันแอสฟัลต์; โอเลอิลไดอะมีนโพลีไซเอทิลีนอีเทอร์

    QXME 44; สารทำให้เกิดอิมัลชันแอสฟัลต์; โอเลอิลไดอะมีนโพลีไซเอทิลีนอีเทอร์

    สารทำให้เกิดอิมัลชันสำหรับอิมัลชันบิทูเมนชนิดประจุบวกที่แข็งตัวเร็วและปานกลาง เหมาะสำหรับงานปิดผิวทางด้วยหินกรวด งานเคลือบผิว และงานผสมเย็นแบบเปิดเกรด นอกจากนี้ยังเป็นสารทำให้เกิดอิมัลชันสำหรับงานปูผิวทางด้วยสารละลายและงานผสมเย็นเมื่อใช้ร่วมกับกรดฟอสฟอริก

    อิมัลชันชนิดประจุบวกที่เซ็ตตัวเร็ว

  • QXME 103P; สารทำให้เกิดอิมัลชันแอสฟัลต์, ไฮโดรเจนเนตเต็ดทัลโลว์อะมีน, สเตียริลอะมีน

    QXME 103P; สารทำให้เกิดอิมัลชันแอสฟัลต์, ไฮโดรเจนเนตเต็ดทัลโลว์อะมีน, สเตียริลอะมีน

    ชั้นเชื่อมประสาน ชั้นทะลุผ่าน: อิมัลซิไฟเออร์ชนิดแข็งที่มีความหนืดสูงเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มความคงตัวในการเก็บรักษาของอิมัลชัน CRS

    เพิ่มความทนทานของผิวทาง: ในฐานะสารยึดเกาะในส่วนผสมแอสฟัลต์ แอสฟัลต์อิมัลชันสามารถยึดเกาะอนุภาคหินเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างโครงสร้างผิวทางที่แข็งแรง ช่วยเพิ่มความทนทานและต้านทานแรงกดของผิวทางได้อย่างมาก

    แอสฟัลต์อิมัลชันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง ซ่อมแซม และปรับปรุงถนน สามารถใช้เป็นสารยึดเกาะในส่วนผสมแอสฟัลต์เพื่อเพิ่มความทนทานและความมั่นคงของพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งลดต้นทุนการก่อสร้างและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ แอสฟัลต์อิมัลชันยังสามารถใช้เป็นวัสดุเคลือบกันน้ำ วัสดุกันน้ำสำหรับหลังคา และวัสดุกันน้ำสำหรับผนังภายในอุโมงค์ โดยมีประสิทธิภาพในการกันน้ำที่ดีเยี่ยม

  • 2ME; 2-เมอร์แคปโทเอทานอล; β-เมอร์แคปโทเอทานอล, 2-ไฮดรอกซีอีเทนไทออล

    2ME; 2-เมอร์แคปโทเอทานอล; β-เมอร์แคปโทเอทานอล, 2-ไฮดรอกซีอีเทนไทออล

    2-เมอร์แคปโทเอทานอล หรือที่รู้จักกันในชื่อ β-เมอร์แคปโทเอทานอล, 2-ไฮดรอกซีอีเทนไทออล และ 2-ME เป็นสารประกอบอินทรีย์ที่มีสูตรโมเลกุล C2H6OS มีลักษณะเป็นของเหลวใสไม่มีสี มีกลิ่นฉุนแรง ละลายน้ำได้ง่าย และผสมกับเอทานอล อีเทอร์ และเบนซีนได้ในทุกสัดส่วน 2-เมอร์แคปโทเอทานอลเป็นวัตถุดิบเคมีภัณฑ์ชั้นดีที่สำคัญชนิดหนึ่ง ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในยาฆ่าแมลง ยา สีย้อม สารเคมี ยาง พลาสติก สิ่งทอ และสาขาอื่นๆ

    2-เมอร์แคปโทเอทานอลมีประโยชน์ใช้สอยหลากหลาย สามารถใช้เป็นสารตัวกลางในการสังเคราะห์สารอินทรีย์ในกระบวนการผลิตยาฆ่าแมลงและยาฆ่าวัชพืช ใช้เป็นสารเสริมและสารไวแสงในกระบวนการผลิตยาง สิ่งทอ พลาสติก และสารเคลือบ ใช้เป็นสารเทโลเมอร์ สารกันความร้อน และสารเชื่อมโยงในกระบวนการสังเคราะห์วัสดุพอลิเมอร์ เช่น โพลีไวนิลคลอไรด์ โพลีอะคริโลไนไตรล์ โพลีสไตรีน และโพลีอะคริเลต ใช้เป็นสารต้านอนุมูลอิสระในการทดลองทางชีววิทยา ใช้เป็นวัตถุดิบในการทำปฏิกิริยากับอัลดีไฮด์หรือคีโตนในกระบวนการผลิตสารประกอบเฮเทอโรไซคลิกออกซิเจน-ซัลเฟอร์

  • QXME 7000 สารอิมัลซิไฟเออร์สำหรับแอสฟัลต์ สารเติมแต่งบิทูเมน

    QXME 7000 สารอิมัลซิไฟเออร์สำหรับแอสฟัลต์ สารเติมแต่งบิทูเมน

    สารทำให้เกิดอิมัลชันสำหรับอิมัลชันบิทูเมนแบบเซ็ตตัวช้าชนิดประจุลบและประจุบวก เหมาะสำหรับงานยึดเกาะ งานรองพื้น งานซีลกันซึม งานน้ำมันฝุ่น และงานผสมเย็น สารทำให้เกิดอิมัลชันสำหรับอิมัลชันแบบเซ็ตตัวช้าที่ใช้ในการผลิตซีลโค้ท

    อิมัลชันประจุบวกแบบเซ็ตตัวช้า

  • Qxamine DHTG; N-hydrogenated Tallow-1,3 Propylene Diamine; Diamine 86

    Qxamine DHTG; N-hydrogenated Tallow-1,3 Propylene Diamine; Diamine 86

    โดยส่วนใหญ่ใช้ในอิมัลซิไฟเออร์แอสฟัลต์ สารเติมแต่งน้ำมันหล่อลื่น สารช่วยลอยตัวแร่ สารยึดเกาะ สารกันซึม สารยับยั้งการกัดกร่อน เป็นต้น นอกจากนี้ยังเป็นสารตัวกลางในการผลิตเกลือแอมโมเนียมควอเทอร์นารีที่เกี่ยวข้อง และใช้ในสารเติมแต่งสีและสารปรับสภาพเม็ดสีด้วย

    ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ในสารฆ่าเชื้อรา สีย้อม และเม็ดสี เป็นต้น

    ลักษณะภายนอก: แข็งแรงทนทาน

    ส่วนประกอบ: มากกว่า 92%, กลิ่นอะมีนอ่อนๆ

    ความหนาแน่นสัมพัทธ์: ประมาณ 0.78 การรั่วไหลเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม มีฤทธิ์กัดกร่อนและเป็นพิษ ละลายได้เล็กน้อยในน้ำ ละลายได้ในตัวทำละลายอินทรีย์

    ลักษณะ (สถานะทางกายภาพ สี ฯลฯ) ของแข็งสีขาวหรือสีเหลืองอ่อน

  • QXPEG8000(75%); โพลีเอทิลีนไกลคอล 8000 (75%), หมายเลข CAS: 25322-68-3

    QXPEG8000(75%); โพลีเอทิลีนไกลคอล 8000 (75%), หมายเลข CAS: 25322-68-3

    ปิโตรเคมีภัณฑ์ พลาสติก หมึกพิมพ์ สารเคลือบ กาว สารเคมีขั้นกลาง การแปรรูปยาง สารหล่อลื่น ของเหลวสำหรับงานโลหะ สารปลดแม่พิมพ์ เซรามิก และสารบำบัดไม้

    ลักษณะและคุณสมบัติ: ของแข็งเหนียวข้น (ที่อุณหภูมิ 25℃)

    สี: ขาว

    กลิ่น: อ่อนมาก

    ประเภทอันตรายตามระบบ GHS:

    ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เป็นอันตรายตามระบบการจำแนกและการติดฉลากสารเคมีที่เป็นมาตรฐานสากล (GHS)

    อันตรายทางกายภาพและทางเคมี: ไม่จำเป็นต้องมีการจัดประเภทตามข้อมูลที่มีอยู่

  • QXME W5, สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน, สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน หมายเลข CAS: 53529-03-6

    QXME W5, สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน, สารทำให้ยางมะตินเป็นอิมัลชัน หมายเลข CAS: 53529-03-6

    แอสฟัลต์อิมัลชันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง ซ่อมแซม และปรับปรุงถนน สามารถใช้เป็นสารยึดเกาะในส่วนผสมแอสฟัลต์เพื่อเพิ่มความทนทานและความมั่นคงของพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งลดต้นทุนการก่อสร้างและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ แอสฟัลต์อิมัลชันยังสามารถใช้เป็นวัสดุเคลือบกันน้ำ วัสดุกันน้ำสำหรับหลังคา และวัสดุกันน้ำสำหรับผนังภายในอุโมงค์ โดยมีประสิทธิภาพในการกันน้ำที่ดีเยี่ยม

    เพิ่มความทนทานของพื้นผิวถนน: ในฐานะสารยึดเกาะในส่วนผสมแอสฟัลต์ แอสฟัลต์อิมัลชันสามารถยึดเกาะอนุภาคหินเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นผิวถนนที่แข็งแรง ช่วยเพิ่มความทนทานและความต้านทานแรงกดของพื้นผิวถนนได้อย่างมาก