แบนเนอร์หน้าเพจ

สินค้า

QXME 103P; อิมัลซิไฟเออร์แอสฟัลต์, ไขมันเอมีนไฮโดรจีเนต, สเตียริลเอมีน

คำอธิบายสั้น ๆ :

ชั้นผูก ชั้นทะลุ: อิมัลซิไฟเออร์ที่เป็นของแข็งที่มีความหนืดสูงเป็นพิเศษซึ่งมีส่วนช่วยในการรักษาเสถียรภาพของอิมัลชัน CRS

ปรับปรุงความทนทานของผิวทาง: แอสฟัลต์อิมัลชันทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะในส่วนผสมของแอสฟัลต์ โดยสามารถยึดอนุภาคหินเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างโครงสร้างผิวทางที่แข็งแกร่ง ช่วยปรับปรุงความทนทานและทนต่อแรงดันของผิวทางได้อย่างมาก

แอสฟัลต์อิมัลชันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้าง ซ่อมแซม และบูรณะถนน แอสฟัลต์อิมัลชันสามารถใช้เป็นสารยึดเกาะในส่วนผสมแอสฟัลต์เพื่อเพิ่มความทนทานและเสถียรภาพของพื้นผิวถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนการก่อสร้างและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ แอสฟัลต์อิมัลชันยังสามารถใช้เป็นวัสดุเคลือบกันน้ำ วัสดุกันซึมหลังคา และวัสดุกันซึมผนังด้านในอุโมงค์ ซึ่งให้ประสิทธิภาพการกันน้ำที่ดีเยี่ยม


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

แอสฟัลต์อิมัลชันที่ผลิตด้วยอิมัลซิไฟเออร์คุณภาพสูงช่วยให้การก่อสร้างหน้างานง่ายขึ้น ไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนแอสฟัลต์ที่อุณหภูมิสูง 170-180°C ก่อนใช้งาน ไม่จำเป็นต้องทำให้แห้งและอุ่นวัสดุแร่ เช่น ทรายและกรวด ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและพลังงานความร้อนได้มาก เนื่องจากอิมัลชันแอสฟัลต์มีความสามารถในการขึ้นรูปได้ดี จึงกระจายตัวบนพื้นผิวของมวลรวมอย่างสม่ำเสมอและมีการยึดเกาะที่ดี จึงช่วยลดปริมาณแอสฟัลต์ ลดความยุ่งยากในขั้นตอนการก่อสร้าง ปรับปรุงสภาพการก่อสร้าง และลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ ด้วยข้อดีเหล่านี้ แอสฟัลต์อิมัลชันจึงไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับการปูถนนเท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับการป้องกันความลาดชันของคันดินถมดิน ป้องกันน้ำรั่วซึมหลังคาอาคารและถ้ำ ป้องกันการกัดกร่อนของวัสดุโลหะบนพื้นผิว ปรับปรุงดินเพื่อการเกษตรและสุขภาพของพืช ปรับปรุงสภาพรางรถไฟโดยรวม ยึดเกาะทรายทะเลทราย และอื่นๆ แอสฟัลต์อิมัลชันนี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในหลายโครงการ เนื่องจากแอสฟัลต์อิมัลชันไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงเทคโนโลยีการก่อสร้างของแอสฟัลต์ร้อนเท่านั้น แต่ยังขยายขอบเขตการใช้งานของแอสฟัลต์ได้อีกด้วย แอสฟัลต์อิมัลชันจึงได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

อิมัลซิไฟเออร์แอสฟัลต์เป็นสารลดแรงตึงผิวชนิดหนึ่ง โครงสร้างทางเคมีประกอบด้วยหมู่ไลโปฟิลิกและหมู่ไฮโดรฟิลิก สามารถดูดซับได้ที่บริเวณรอยต่อระหว่างอนุภาคแอสฟัลต์และน้ำ จึงช่วยลดพลังงานอิสระของรอยต่อระหว่างแอสฟัลต์และน้ำได้อย่างมาก ทำให้เป็นสารลดแรงตึงผิวที่ก่อตัวเป็นอิมัลชันที่สม่ำเสมอและเสถียร

สารลดแรงตึงผิวเป็นสารที่สามารถลดแรงตึงผิวของน้ำได้อย่างมากเมื่อเติมลงไปในปริมาณเล็กน้อย และสามารถเปลี่ยนคุณสมบัติของอินเทอร์เฟซและสถานะของระบบได้อย่างมาก ทำให้เกิดการเปียก การเกิดอิมัลชัน การเกิดฟอง การซัก และการกระจายตัว ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ การหล่อลื่น การทำให้ละลาย และชุดฟังก์ชันต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้งานจริง

ไม่ว่าสารลดแรงตึงผิวชนิดใด โมเลกุลของสารจะประกอบด้วยส่วนโซ่ไฮโดรคาร์บอนแบบไม่มีขั้ว ไม่ชอบน้ำ และชอบไขมัน และส่วนหมู่ที่มีขั้ว ไม่ชอบน้ำมัน และชอบน้ำ ทั้งสองส่วนนี้มักอยู่บนพื้นผิว ปลายทั้งสองข้างของโมเลกุลสารออกฤทธิ์มีโครงสร้างแบบอสมมาตร ดังนั้น โครงสร้างโมเลกุลของสารลดแรงตึงผิวจึงมีลักษณะเป็นโมเลกุลแอมฟิฟิลิกที่เป็นทั้งไลโปฟิลิกและชอบน้ำ และมีหน้าที่เชื่อมต่อเฟสน้ำมันและน้ำเข้าด้วยกัน

เมื่อสารลดแรงตึงผิวในน้ำมีความเข้มข้นเกินระดับที่กำหนด (ความเข้มข้นของไมเซลล์วิกฤต) สารเหล่านี้สามารถสร้างไมเซลล์ได้ผ่านปรากฏการณ์ไฮโดรโฟบิก ปริมาณอิมัลซิไฟเออร์ที่เหมาะสมสำหรับแอสฟัลต์อิมัลชันจะมากกว่าความเข้มข้นของไมเซลล์วิกฤตมาก

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

หมายเลข CAS: 68603-64-5

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ลักษณะที่ปรากฏ(25℃) แป้งสีขาวถึงเหลือง
จำนวนเอมีนทั้งหมด (มก. ·KOH/ก.) 242-260

ประเภทแพ็คเกจ

(1) 160กก./ถังเหล็ก, 12.8ม./ฟล.

ภาพแพ็คเกจ

โปร-16

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา