QXME 103P؛ ئاسفالت ئېمۇلسىيىسى، گىدروگېنلاشتۇرۇلغان ماي ئامىنى، ستېئارىل ئامىن

يۇقىرى سۈپەتلىك ئېمۇلسىيەلەشتۈرگۈچ بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان ئېمۇلسىيەلەشتۈرۈلگەن ئاسفالت يول قۇرۇلۇشى ئورنىدا قۇرۇلۇشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ. ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ئاسفالتنى 170 ~ 180 سېلسىيە گرادۇسقىچە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قىزىتىشنىڭ ھاجىتى يوق. قۇم ۋە شېغىل قاتارلىق مىنېرال ماتېرىياللارنى قۇرۇتۇش ۋە قىزىتىشنىڭ ھاجىتى يوق، بۇ نۇرغۇن يېقىلغۇ ۋە ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىنى تېجەيدۇ. ئاسفالت ئېمۇلسىيەسىنىڭ ئىشلىتىشچانلىقى ياخشى بولغاچقا، ئۇ قېتىشما يۈزىگە تەكشى تارقىلىپ، ئۇنىڭغا ياخشى يېپىشىدۇ، شۇڭا ئۇ ئاسفالت مىقدارىنى تېجەپ، قۇرۇلۇش تەرتىپىنى ئاددىيلاشتۇرۇپ، قۇرۇلۇش شارائىتىنى ياخشىلاپ، ئەتراپتىكى مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىدۇ. بۇ ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن، ئېمۇلسىيەلەشتۈرۈلگەن ئاسفالت پەقەت يوللارنى ئاسفالتلاشتۇرۇشقا ماس كېلىپلا قالماي، يەنە تولدۇرۇش توسمىلىرىنىڭ يانتۇلۇقىنى قوغداش، بىنا ئۆگزىلىرى ۋە ئۆڭكۈرلەرنىڭ سۇدىن مۇداپىئەلىنىشى، مېتال ماتېرىياللارنىڭ يۈزىنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، دېھقانچىلىق تۇپراقلىرىنى ياخشىلاش ۋە ئۆسۈملۈكلەرنىڭ ساغلاملىقى، تۆمۈر يوللارنىڭ ئومۇمىي يولىنى ياخشىلاش، قۇملۇق قۇملىرىنى مۇقىملاشتۇرۇش قاتارلىقلارغىمۇ ماس كېلىدۇ. ئۇ نۇرغۇن تۈرلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئېمۇلسىيەلەشتۈرۈلگەن ئاسفالت پەقەت قىزىق ئاسفالتنىڭ قۇرۇلۇش تېخنىكىسىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە ئاسفالتنىڭ قوللىنىش دائىرىسىنى كېڭەيتەلەيدىغان بولغاچقا، ئېمۇلسىيەلەشتۈرۈلگەن ئاسفالت تېز تەرەققىي قىلدى.

ئاسفالت ئېمۇلسىيىسى بىر خىل يۈزەكتىكى ئاكتىپ ماددا. ئۇنىڭ خىمىيىلىك قۇرۇلمىسى مايغا ئامراق ۋە سۇغا ئامراق گۇرۇپپىلاردىن تەركىب تاپقان. ئۇ ئاسفالت زەررىچىلىرى بىلەن سۇنىڭ چېگرىسىدا ئادسورباتسىيە قىلىنىپ، ئاسفالت بىلەن سۇنىڭ چېگرىسىدىكى ئەركىن ئېنېرگىيەنى زور دەرىجىدە ئازايتىپ، ئۇنى بىردەك ۋە مۇقىم ئېمۇلسىيە ھاسىل قىلىدىغان يۈزەكتىكى ئاكتىپ مادداقا ئايلاندۇرىدۇ.

يۈزەكتىكى ئاكتىپ ماددا ئاز مىقداردا قوشۇلغاندا سۇنىڭ يۈزەكتىكى تارتىلىش كۈچىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدىغان، سىستېمىنىڭ يۈزەكتىكى خۇسۇسىيىتى ۋە ھالىتىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۆزگەرتىدىغان، شۇنىڭ بىلەن نەملىنىش، ئېمۇلسىيەلىشىش، كۆپۈكلىنىش، يۇيۇش ۋە تارقىتىش، ئانتىستاتىكلىق، مايلاش، ئېرىتىش ۋە بىر قاتار ئىقتىدارلارنى ھاسىل قىلىدىغان بىر خىل ماددا بولۇپ، ئەمەلىي قوللىنىش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.

قانداق تىپتىكى سىرتقى يۈز ئاكتىپ ماددىسى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، ئۇنىڭ مولېكۇلاسى ھەمىشە قۇتۇپسىز، گىدروفوب ۋە لىپوفىل كاربون سۇ بىرىكمىلىرى زەنجىرى ۋە قۇتۇپ، ئولېفوب ۋە گىدروفىل گۇرۇپپىسىدىن تەركىب تاپىدۇ. بۇ ئىككى قىسىم كۆپىنچە يۈز يۈزىدە بولىدۇ. ئاكتىپ ماددا مولېكۇلاسىنىڭ ئىككى ئۇچى ئاسسىمېترىك قۇرۇلما ھاسىل قىلىدۇ. شۇڭا، سىرتقى يۈز ئاكتىپ ماددىسىنىڭ مولېكۇلا قۇرۇلمىسى گىدروفىل ۋە گىدروفىل بولغان ئامفىفىل مولېكۇلا بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ، ھەمدە ماي ​​ۋە سۇ باسقۇچلىرىنى تۇتاشتۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ.

يۈزەكتىكى ئاكتىپ ماددىلار سۇدىكى بەلگىلىك قويۇقلۇقتىن (كىرىتىك مىتسېللا قويۇقلۇقى) ئېشىپ كەتكەندە، ئۇلار سۇغا چۆكۈش تەسىرى ئارقىلىق مىتسېللا ھاسىل قىلالايدۇ. ئېمۇلسىيەلەشكەن ئاسفالت ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئېمۇلسىيەلەشتۈرگۈچىنىڭ مىقدارى كىرىتىك مىتسېللا قويۇقلۇقىدىن خېلىلا يۇقىرى.