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Nutizie

Applicazione di tensioattivi in ​​a custruzzione di pavimentazione in asfaltu

I tensioattivi anu numerose applicazioni in a custruzzione di pavimenti in asfaltu, cumprese principalmente i seguenti aspetti:

1. Cum'è Additivi di Miscela Calda

 

(1) Meccanismu d'azione

L'additivi per miscele calde sò un tipu di tensioattivu (per esempiu, additivi per miscele calde di tipu APTL) cumposti da gruppi lipofili è idrofili in a so struttura moleculare. Durante a miscelazione di e miscele d'asfaltu, l'additivi per miscele calde sò spruzzati in u vasu di miscelazione in sincronia cù l'asfaltu. Sottu agitazione meccanica, i gruppi lipofili si leganu cù l'asfaltu, mentre chì e molecule d'acqua residuali si combinanu cù i gruppi idrofili per furmà un film d'acqua strutturale trà l'aggregati rivestiti d'asfaltu. Stu film d'acqua agisce cum'è lubrificante, aumentendu a lavorabilità di a miscela durante a miscelazione. Durante a pavimentazione è a cumpattazione, u film d'acqua strutturale cuntinueghja à furnisce lubrificazione, aumentendu a velocità di pavimentazione è facilitendu a cumpattazione di a miscela. Dopu chì a cumpattazione hè cumpletata, e molecule d'acqua evaporanu gradualmente, è u tensioattivu migra versu l'interfaccia trà l'asfaltu è l'aggregati, rinfurzendu e prestazioni di legame trà l'aggregati è u legante d'asfaltu.

 

(2) Vantaghji

L'additivi per miscele calde ponu riduce e temperature di miscelazione, pavimentazione è cumpattazione di 30-60 °C, allungendu a stagione di custruzzione à ambienti sopra à 0 °C. Riducenu l'emissioni di CO₂ di circa u 50% è l'emissioni di gas tossichi (per esempiu, fumi d'asfaltu) di più di l'80%. Inoltre, impediscenu l'invecchiamentu di l'asfaltu, assicuranu a qualità di cumpattazione è e prestazioni di custruzzione, è prolonganu a vita di serviziu di i pavimenti in asfaltu. Inoltre, l'usu di additivi per miscele calde pò aumentà a pruduzzione di l'impianti di miscelazione di u 20-25% è aumentà a velocità di pavimentazione/cumpattazione di u 10-20%, migliorandu cusì l'efficienza di custruzzione è accorciendu i tempi di custruzzione.

 

2. Cum'è emulsionanti d'asfaltu

 

(1) Classificazione è caratteristiche

L'emulsionanti d'asfaltu sò tensioattivi classificati per proprietà ioniche in tipi cationici, anionici, non ionici è anfoteri. L'emulsionanti d'asfaltu cationici si adsorbenu nantu à aggregati carichi negativamente per via di cariche positive, offrendu una forte adesione, rendenduli particularmente adatti per e regioni umide è piovose. L'emulsionanti anionici, mentre sò à pocu costu, anu una scarsa resistenza à l'acqua è sò gradualmente rimpiazzati. L'emulsionanti non ionici è anfoteri rispondenu à i requisiti di cundizioni ambientali speciali. Classificati per velocità di demulsificazione, includenu tipi à presa lenta (usata per a sigillatura di fanghi è u riciclaggio à fretu), à presa media (equilibrendu u tempu di apertura è a velocità di indurimentu) è à presa rapida (usata per u trattamentu di a superficia per permette una indurimentu rapidu è l'apertura di u trafficu).

 

(2) Scenarii d'applicazione

L'emulsionanti d'asfaltu permettenu prucessi di miscelazione à fretu è di pavimentazione à fretu chì eliminanu a necessità di riscaldamentu di l'asfaltu, riducendu u cunsumu d'energia di più di u 30% - un vantaghju significativu in e zone muntagnose remote o in riparazioni rapide di strade urbane. Sò ancu aduprati per a manutenzione preventiva (per esempiu, sigillatura di fanghi) per riparà i pavimenti invechjati è allargà a vita di serviziu di 5-8 anni. Inoltre, supportanu u riciclaggio à fretu in situ, ottenendu u 100% di u riciclaggio di i vechji materiali di pavimentazione d'asfaltu è riducendu i costi di u 20%.

 

3. Migliurà a Lavorabilità di l'Asfaltu Riduttu è di e so Miscele

 

(1) Effettu

I tensioattivi formulati cumbinendu riduttori di viscosità di l'oliu pesante (AMS) cù Span80, quandu sò aghjunti à l'asfaltu tagliatu, riducenu significativamente a tensione superficiale à l'interfaccia asfaltu-aggregatu è diminuiscenu a viscosità di l'asfaltu tagliatu. Questu assicura prestazioni di miscelazione ottimali di a miscela riducendu à tempu u dosaggio di diesel. L'incorporazione di tensioattivi cumposti migliora a spalmabilità di l'asfaltu nantu à e superfici aggregate, riduce a resistenza durante a pavimentazione è aumenta u gradu di cumpattazione finale di e miscele d'asfaltu tagliatu, migliurendu l'uniformità di miscelazione è e prestazioni di pavimentazione/cumpattazione.

 

(2) Meccanismu

I tensioattivi cumposti alteranu a tensione interfaciale liquidu-solidu trà l'asfaltu è l'aggregati, permettendu à e miscele d'asfaltu di mantene prestazioni di custruzzione favurevuli ancu cù una dosa di diluente ridutta. Cù una dosa di tensioattivi di 1,0-1,5%, u miglioramentu di e caratteristiche di pavimentazione è di cumpattazione di e miscele d'asfaltu tagliate hè equivalente à l'aghjunghje di 4-6% di diluente diesel, permettendu à a miscela di ottene a stessa uniformità di miscelazione è a stessa lavorabilità di cumpattazione.

 

4. Per u Riciclaggio à Freddu di Pavimenti d'Asfaltu

 

(1) Meccanismu di riciclaggio

L'emulsionanti d'asfaltu riciclatu à fretu sò tensioattivi chì disperdenu l'asfaltu in microparticelle per via di l'azione chimica è li stabilizanu in acqua, cù a so funzione principale chì permette a custruzzione di l'asfaltu à temperatura ambiente. E molecule emulsionanti formanu un stratu d'adsorbimentu orientatu à l'interfaccia asfaltu-aggregatu, resistente à l'erosione di l'acqua - particularmente efficace per l'aggregati acidi. Intantu, i cumpunenti d'oliu leggeru in l'asfaltu emulsionatu penetranu l'asfaltu invechjatu, restaurendu parzialmente a so flessibilità è aumentendu u tassu di riciclaggio di i materiali recuperati.

 

(2) Vantaghji

A tecnulugia di riciclaggio à fretu permette a miscelazione è a custruzzione à temperatura ambiente, riducendu u cunsumu d'energia di 50-70% paragunatu à u riciclaggio à caldu è riducendu l'emissioni di gas serra. Si allinea cù l'esigenze di u riciclaggio di e risorse è di u sviluppu sustenibile.

Applicazione di tensioattivi in ​​a custruzzione di pavimentazione in asfaltu


Data di publicazione: 09 dicembre 2025