கச்சா எண்ணெய் டீமல்சிஃபையர்களைப் பற்றி பேசுங்கள்

கச்சா எண்ணெயின் செயல்முறைடிமல்சிஃபையர்கள்இது கட்டப் பரிமாற்றம்-தலைகீழ் உருக்குலைவு இயங்குமுறை ஆகும். பிரிப்பான்களைச் சேர்ப்பது ஒரு கட்ட மாற்றத்தைத் தூண்டி, உருவாக்குகிறது.சர்பாக்டான்ட்கள்(தலைகீழ் பிரிப்பான்கள்) என்பவை, குழம்பாக்கிகளால் உருவாக்கப்படும் குழம்புகளுக்கு எதிரான வகையிலான குழம்புகளை உருவாக்கும் திரவங்களாகும். இத்தகைய பிரிப்பான்கள், நீர் விலக்கும் குழம்பாக்கிகளுடன் வினைபுரிந்து சேர்மங்களை உருவாக்குகின்றன, அதன் மூலம் குழம்பாக்கிகளின் குழம்பாக்கும் திறனைப் பறிக்கின்றன.

மோதல் இடைமுகப் படலச் சிதைவுப் பொறிமுறை. வெப்பமூட்டும் அல்லது கலக்கும் நிலைமைகளின் கீழ், குழம்புப் பிரிப்பான்கள் குழம்புகளின் இடைமுகப் படலத்துடன் மோதுவதற்கும், இடைமுகப் படலத்தில் ஒட்டிக்கொள்வதற்கும், அல்லது மேற்பரப்புச் செயல்மிகு பொருட்களின் ஒரு பகுதியை இடமாற்றம் செய்வதற்கும் ஏராளமான வாய்ப்புகளைப் பெறுகின்றன. இது இடைமுகப் படலத்தைச் சிதைத்து, அதன் நிலைத்தன்மையை வெகுவாகக் குறைத்து, திரட்சி மற்றும் ஒன்றிணைதல் வழியாகக் குழம்புப் பிரிதலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

பெட்ரோலியப் பொருட்களின் உற்பத்தி மற்றும் சுத்திகரிப்பின் போது கச்சா எண்ணெய் குழம்புகள் அடிக்கடி உருவாகின்றன. உலகெங்கிலும் உள்ள பெரும்பாலான முக்கிய கச்சா எண்ணெய்கள் குழம்புகளின் வடிவில் பிரித்தெடுக்கப்படுகின்றன. ஒரு குழம்பானது, ஒன்றோடொன்று கலக்காத குறைந்தபட்சம் இரண்டு திரவங்களைக் கொண்டிருக்கும், அவற்றில் ஒன்று மிகவும் நுண்ணிய சிதறல்களாக இடைநிறுத்தப்பட்டிருக்கும்.—சுமார் 1 மிமீ விட்டம் கொண்ட நீர்த்துளிகள்—மற்ற திரவத்தில்.

இந்தத் திரவங்களில் ஒன்று பொதுவாக நீராகவும், மற்றொன்று வழக்கமாக எண்ணெயாகவும் இருக்கும். எண்ணெய், நீருக்குள் மிகச்சிறிய துளிகளாகச் சிதறி, 'எண்ணெய்-நீர்க் குழம்பை' (oil-in-water emulsion) உருவாக்கலாம்; இதில் நீர் தொடர் கட்டமாகவும், எண்ணெய் சிதறிய கட்டமாகவும் செயல்படுகிறது. இதற்கு நேர்மாறாக, எண்ணெய் தொடர் கட்டமாகவும், நீர் சிதறிய கட்டமாகவும் செயல்படும்போது, ​​அந்தக் குழம்பு 'நீர்-எண்ணெய்க் குழம்பு' (water-in-oil emulsion) என வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலான கச்சா எண்ணெய்க் குழம்புகள் இந்த வகையின் கீழ் வருகின்றன.

நீர் மூலக்கூறுகள் ஒன்றையொன்று ஈர்க்கின்றன, மேலும் எண்ணெய் மூலக்கூறுகளும் அவ்வாறே நடந்துகொள்கின்றன. இருப்பினும், தனிப்பட்ட நீர் மூலக்கூறுகளுக்கும் எண்ணெய் மூலக்கூறுகளுக்கும் இடையில் விலக்கு விசைகள் உள்ளன, அவை எண்ணெய்-நீர் இடைமுகத்தில் செயல்படுகின்றன. மேற்பரப்பு இழுவிசை இந்த இடைமுகத்தின் பரப்பளவைக் குறைக்கிறது. இந்தக் காரணத்தால், நீர்-எண்ணெய் (W/O) குழம்புகளில் உள்ள நீர் துளிகள் கோள வடிவத்தைப் பெறுகின்றன. மேலும், தனித்தனி நீர் துளிகள் ஒன்றுசேர்ந்து திரள்களை உருவாக்குகின்றன, அவற்றின் மொத்த மேற்பரப்பு பரப்பளவு, அனைத்து தனித்தனி துளிகளின் மேற்பரப்பு பரப்பளவுகளின் கூட்டுத்தொகையை விட குறைவாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, தூய நீர் மற்றும் தூய எண்ணெயை மட்டுமே கொண்ட குழம்புகள் வெப்ப இயக்கவியல் ரீதியாக நிலையற்றவை; சிதறிய பகுதி திரண்டு, இரண்டு தனித்தனி அடுக்குகளை உருவாக்குகிறது. எண்ணெய்-நீர் இடைமுகத்தில் சிறப்பு இரசாயனப் பொருட்களைக் குவிப்பதன் மூலம் இடைமுக விலக்கு விசைகளை எதிர்க்கலாம், மேலும் மேற்பரப்பு இழுவிசையைக் குறைக்கலாம். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, நிலையான குழம்புகளை உருவாக்க நன்கு அறியப்பட்ட குழம்பாக்கிகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் இந்த விளைவு தொழில்துறை உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழியில் குழம்புகளை நிலைப்படுத்தக்கூடிய எந்தவொரு பொருளும், நீர் மற்றும் எண்ணெய் மூலக்கூறுகள் ஆகிய இரண்டுடனும் ஒரே நேரத்தில் வினைபுரியும் ஒரு வேதியியல் கட்டமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; அதாவது, அது ஒரு நீர்விருப்பக் குழுவையும் ஒரு நீர்வெறுப்புக் குழுவையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

கச்சா எண்ணெய் குழம்புகள், கச்சா எண்ணெயில் இயல்பாகவே உள்ள இயற்கை பொருட்களால் நிலைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தப் பொருட்கள் பொதுவாக கார்பாக்சில் அல்லது ஃபீனாலிக் குழுக்கள் போன்ற முனைவுள்ள செயல்பாட்டுக் குழுக்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்தப் பொருட்கள் கரைசல்கள் அல்லது கூழ்மக் கலவைகளின் வடிவில் இருக்கலாம் மற்றும் இறுதிப் பரப்புகளில் ஒட்டிக்கொள்ளும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க போக்கைக் காட்டுகின்றன. இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், பெரும்பாலான நுண்துகள்கள் எண்ணெய்ப் பகுதிக்குள் சிதறி, எண்ணெய்-நீர் இடைமுகத்தில் குவிகின்றன. அங்கு அவை, அவற்றின் முனைவுள்ள குழுக்கள் நீர்ப் பகுதியை நோக்கி இருக்கும்படி அருகருகே சீரமைந்து, இறுதியில் இயற்பியல் ரீதியாக நிலையான ஒரு இடைமுகப் படலத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்தப் படலம், துகள் அடுக்குகள் அல்லது பாரஃபின் படிகங்களை ஒத்த திடப் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், அவை வெறும் கண்ணால் பார்க்கக்கூடியவை. இந்த செயல்முறையே கச்சா எண்ணெய் குழம்புகளின் காலப்போக்கில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் குழம்பைப் பிரிப்பதில் உள்ள சிரமம் ஆகிய பண்புகளுக்குக் காரணமாக அமைகிறது.

[தேவையற்ற, குழப்பமான சீன உரை நீக்கப்பட்டுள்ளது]

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கச்சா எண்ணெய் குழம்புகளின் குழம்புப் பிரிப்பு வழிமுறைகள் குறித்த ஆராய்ச்சி, பெரும்பாலும் துளி இணைவு செயல்முறைகளின் விரிவான பண்புக்கூறுகள் மற்றும் இடைமுகப் பாய்வியல் பண்புகளின் மீது குழம்புப் பிரிப்பான்களின் செல்வாக்கு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. இருப்பினும், குழம்புப் பிரிப்பான்களுக்கும் குழம்புகளுக்கும் இடையிலான இடைவினைகள் மிகவும் சிக்கலானவை. இத்துறையில் விரிவான ஆராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்பட்ட போதிலும், குழம்புப் பிரிப்பு வழிமுறைகள் குறித்து இன்றுவரை ஒருமித்த கருத்து எட்டப்படவில்லை.

பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட பல குழம்புப் பிரிப்பு வழிமுறைகள் பின்வருமாறு கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன:

③கரைத்தல் செயல்முறை: ஒன்று அல்லது சில எண்ணிக்கையிலான குழம்புப் பிரிப்பான் மூலக்கூறுகள் ஒன்றுசேர்ந்து மைசெல்களாக உருவாகலாம். இத்தகைய பெருமூலக்கூறு சுருள்கள் அல்லது மைசெல்கள், குழம்பாக்கி மூலக்கூறுகளைக் கரைத்து, கச்சா எண்ணெய் குழம்புகளின் குழம்புப் பிரிதலைத் தூண்டுகின்றன.

④மடிப்பு உருமாற்றப் பொறிமுறை: நீர்/எண்ணெய் (W/O) குழம்புகள், எண்ணெய் இடைப்படலங்களால் பிரிக்கப்பட்ட இரட்டை அல்லது பல ஒருமைய வட்ட நீர் அடுக்குகளைக் கொண்டிருப்பதை நுண்ணோக்கி ஆய்வுகள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. ஒருங்கிணைந்த வெப்பமூட்டல், கலக்குதல் மற்றும் குழம்புப் பிரிப்பான் சிகிச்சையின் கீழ், துளிகளின் உள் அடுக்குகள் ஒன்றோடொன்று இணைந்து, துளிகளின் ஒன்றிணைப்பையும் குழம்புப் பிரிதலையும் தூண்டுகின்றன.

மேலும், உள்நாட்டு ஆராய்ச்சியும், நீரில் எண்ணெய் (O/W) கச்சா எண்ணெய் குழம்பு அமைப்புகளுக்கான குழம்புப் பிரிப்பு வழிமுறைகளை ஆராய்ந்துள்ளது. ஒரு சிறந்த குழம்புப் பிரிப்பான் நான்கு முக்கியத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று ஆய்வுகள் குறிப்பிடுகின்றன: வலுவான மேற்பரப்புச் செயல்பாடு, சிறந்த ஈரமாகும் தன்மை, போதுமான திரள் உருவாக்கும் திறன் மற்றும் சிறப்பான ஒன்றிணைப்புச் செயல்திறன்.

பிரிப்பான்கள் பரந்த அளவிலான வகைகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. மேற்பரப்புச் செயலி வகைப்பாட்டுத் தரநிலைகளின்படி, அவை நேர்மின் அயனி, எதிர்மின் அயனி, அயனியற்ற மற்றும் இருவகை பிரிப்பான்கள் என நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன.

கார்பாக்சிலேட்டுகள், சல்போனேட்டுகள் மற்றும் பாலியாக்ஸிஎத்திலீன் கொழுப்பு சல்பேட் உப்புகள் போன்ற எதிர்மின் அயனிப் பிரிப்பான்கள், அதிக அளவுத் தேவை, சுமாரான பிரிப்புத் திறன் மற்றும் மின்பகுளிகளால் தூண்டப்படும் செயல்திறன் சீரழிவுக்கு எளிதில் உள்ளாகும் தன்மை போன்ற குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.

கேஷனிக் டிமல்சிஃபையர்கள் பெரும்பாலும் குவாட்டர்னரி அம்மோனியம் உப்புகளாகும். இவை இலகுவான கச்சா எண்ணெய்க்கு குறிப்பிடத்தக்க டிமல்சிஃபிகேஷன் செயல்திறனை வழங்கினாலும், கனமான எண்ணெய் மற்றும் பழமையான கச்சா எண்ணெய்க்குப் பொருத்தமற்றவை.

அயனி அல்லாத எமல்சிஃபையர்கள்முக்கியமாக அமீன்களால் தொடங்கப்பட்ட பிளாக் பாலிஈதர்கள், ஆல்கஹால்களால் தொடங்கப்பட்ட பிளாக் பாலிஈதர்கள், அல்கைல்ஃபீனால்-ஃபார்மால்டிஹைட் ரெசின் பிளாக் பாலிஈதர்கள், ஃபீனால்-அமீன்-ஃபார்மால்டிஹைட் ரெசின் பிளாக் பாலிஈதர்கள், சிலிக்கான் கொண்ட டீமல்சிஃபையர்கள், மிக அதிக மூலக்கூறு எடை கொண்ட டீமல்சிஃபையர்கள், பாலிபாஸ்பேட்டுகள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிளாக் பாலிஈதர்கள், அத்துடன் இமிடசோலின் அடிப்படையிலான கச்சா எண்ணெய் டீமல்சிஃபையர்களால் குறிப்பிடப்படும் ஆம்போடெரிக் டீமல்சிஃபையர்களையும் கொண்டுள்ளது.