ક્રૂડ ઓઇલ ડિમલ્સિફાયર વિશે વાત કરો

ક્રૂડ તેલની પદ્ધતિડિમલ્સિફાયરફેઝ ટ્રાન્સફર-રિવર્સ ડિફોર્મેશન મિકેનિઝમ છે. ડિમલ્સિફાયરનો ઉમેરો ફેઝ ટ્રાન્ઝિશનને ટ્રિગર કરે છે, જે ઉત્પન્ન કરે છેસર્ફેક્ટન્ટ્સ(રિવર્સ ડિમલ્સિફાયર) જે ઇમલ્સિફાયર દ્વારા બનેલા ઇમલ્સનથી વિરુદ્ધ પ્રકારના ઇમલ્સન બનાવે છે. આવા ડિમલ્સિફાયર હાઇડ્રોફોબિક ઇમલ્સિફાયર સાથે પ્રતિક્રિયા કરીને સંકુલ બનાવે છે, જેનાથી ઇમલ્સિફાયર તેમની ઇમલ્સિફાઇંગ ક્ષમતાથી વંચિત રહે છે.

અથડામણ ઇન્ટરફેશિયલ ફિલ્મ ફાટવાની પદ્ધતિ. ગરમ કરવા અથવા હલાવવાની સ્થિતિમાં, ડિમલ્સિફાયર્સને ઇમલ્શનની ઇન્ટરફેશિયલ ફિલ્મ સાથે અથડાવાની, ઇન્ટરફેશિયલ ફિલ્મમાં શોષાઈ જવાની અથવા સપાટી પર સક્રિય પદાર્થોના ભાગને વિસ્થાપિત કરવાની પુષ્કળ તકો મળે છે. આ ઇન્ટરફેશિયલ ફિલ્મ ફાટી જાય છે, તેની સ્થિરતામાં ભારે ઘટાડો કરે છે અને ફ્લોક્યુલેશન અને કોલેસેન્સ દ્વારા ડિમલ્સિફિકેશન તરફ દોરી જાય છે.

પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન અને શુદ્ધિકરણ દરમિયાન ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્શન વારંવાર બહાર આવે છે. વિશ્વભરમાં મોટાભાગના મુખ્ય ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્શનના સ્વરૂપમાં કાઢવામાં આવે છે. એક ઇમલ્શનમાં ઓછામાં ઓછા બે અવિભાજ્ય પ્રવાહી હોય છે, જેમાંથી એક અત્યંત સૂક્ષ્મ વિક્ષેપ તરીકે સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે.-આશરે 1 મીમી વ્યાસવાળા ટીપાં-બીજા પ્રવાહીમાં.

આ પ્રવાહીમાંથી એક સામાન્ય રીતે પાણી હોય છે, અને બીજું સામાન્ય રીતે તેલ હોય છે. તેલ પાણીની અંદર નાના ટીપાં તરીકે વિખેરાઈ શકે છે, જે પાણીમાં તેલનું મિશ્રણ બનાવે છે, જ્યાં પાણી સતત તબક્કા તરીકે અને તેલ વિખેરાયેલા તબક્કા તરીકે કાર્ય કરે છે. તેનાથી વિપરીત, જ્યારે તેલ સતત તબક્કા તરીકે અને પાણી વિખેરાયેલા તબક્કા તરીકે કાર્ય કરે છે, ત્યારે પ્રવાહી મિશ્રણને પાણીમાં તેલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. મોટાભાગના ક્રૂડ તેલના મિશ્રણ આ શ્રેણીમાં આવે છે.

પાણીના અણુઓ એકબીજાને આકર્ષે છે, અને તેલના અણુઓ સમાન રીતે વર્તે છે. જો કે, પાણીના અણુઓ અને તેલના અણુઓ વચ્ચે પ્રતિકર્ષક બળો અસ્તિત્વમાં હોય છે, જે તેલ-પાણીના ઇન્ટરફેસ પર કાર્ય કરે છે. સપાટી તણાવ આ ઇન્ટરફેસના ક્ષેત્રફળને ઘટાડે છે. આ કારણોસર, પાણીમાં તેલ (W/O) પ્રવાહી મિશ્રણમાં પાણીના ટીપાં ગોળાકાર આકાર અપનાવે છે. વધુમાં, અલગ પાણીના ટીપાં એવા સમૂહો બનાવે છે જેનો કુલ સપાટી વિસ્તાર બધા અલગ ટીપાંના સપાટી ક્ષેત્રફળના સરવાળા કરતા ઓછો હોય છે. પરિણામે, ફક્ત શુદ્ધ પાણી અને શુદ્ધ તેલથી બનેલા પ્રવાહી મિશ્રણ થર્મોડાયનેમિકલી અસ્થિર હોય છે; વિખરાયેલા તબક્કા ફ્લોક્યુલેટ થવાનું વલણ ધરાવે છે, જે બે અલગ સ્તરો બનાવે છે. તેલ-પાણીના ઇન્ટરફેસ પર ખાસ રાસાયણિક પદાર્થો એકઠા કરીને ઇન્ટરફેસિયલ પ્રતિકર્ષક બળોનો પ્રતિકાર કરી શકાય છે, અને સપાટી તણાવ ઘટાડી શકાય છે. તકનીકી રીતે, સ્થિર પ્રવાહી મિશ્રણ ઉત્પન્ન કરવા માટે જાણીતા પ્રવાહી મિશ્રણ ઉમેરીને ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં આ અસરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. આ રીતે પ્રવાહી મિશ્રણને સ્થિર કરવામાં સક્ષમ કોઈપણ પદાર્થમાં એક રાસાયણિક માળખું હોવું જોઈએ જે પાણી અને તેલના પરમાણુઓ બંને સાથે એકસાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, એટલે કે એક હાઇડ્રોફિલિક જૂથ અને એક હાઇડ્રોફોબિક જૂથ ધરાવતું હોય છે.

ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્સન ક્રૂડ ઓઇલમાં રહેલા કુદરતી પદાર્થો દ્વારા સ્થિર થાય છે, જે સામાન્ય રીતે કાર્બોક્સિલ અથવા ફિનોલિક જૂથો જેવા ધ્રુવીય કાર્યાત્મક જૂથો ધરાવે છે. આ પદાર્થો દ્રાવણ અથવા કોલોઇડલ વિક્ષેપોના સ્વરૂપમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે અને ટર્મિનલ સપાટીઓ પર શોષણ કરવાની સ્પષ્ટ વૃત્તિ દર્શાવે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, મોટાભાગના સૂક્ષ્મ કણો તેલ તબક્કામાં વિખેરાઈ જાય છે અને તેલ-પાણી ઇન્ટરફેસ પર એકઠા થાય છે, જ્યાં તેઓ જલીય તબક્કા તરફ લક્ષી તેમના ધ્રુવીય જૂથો સાથે બાજુ-બાજુ ગોઠવાય છે, આખરે ભૌતિક રીતે સ્થિર ઇન્ટરફેસિયલ ફિલ્મ બનાવે છે. આ ફિલ્મ કણોના સ્તરો અથવા પેરાફિન સ્ફટિકો જેવા ઘન પદાર્થો દ્વારા સમાવિષ્ટ છે, જે નરી આંખે દેખાય છે. આ પદ્ધતિ ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્સનની વૃદ્ધત્વ અને મુશ્કેલ ડિમલ્સિફિકેશન લાક્ષણિકતાઓ માટે જવાબદાર છે.

[અપ્રસ્તુત વિકૃત ચીની લખાણ છોડી દીધું]

તાજેતરના વર્ષોમાં, ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્સનના ડિમલ્સિફિકેશન મિકેનિઝમ્સ પરના સંશોધનમાં મોટાભાગે ટીપાંના સંકલન પ્રક્રિયાઓના વિગતવાર વર્ણન અને ઇન્ટરફેસિયલ રિઓલોજિકલ ગુણધર્મો પર ડિમલ્સિફાયર્સના પ્રભાવ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. તેમ છતાં, ડિમલ્સિફાયર અને ઇમલ્સન વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ અત્યંત જટિલ છે. આ ક્ષેત્રમાં વ્યાપક સંશોધન હાથ ધરાયું હોવા છતાં, ડિમલ્સિફિકેશન મિકેનિઝમ્સ પર આજ સુધી કોઈ એકીકૃત સર્વસંમતિ પ્રાપ્ત થઈ નથી.

નીચે મુજબ ઘણી વ્યાપકપણે માન્યતા પ્રાપ્ત ડિમલ્સિફિકેશન પદ્ધતિઓ દર્શાવેલ છે:

③દ્રાવ્યીકરણ પદ્ધતિ: એક કે ઓછી સંખ્યામાં ડિમલ્સિફાયર પરમાણુઓ માઇસેલ્સમાં ભેગા થઈ શકે છે. આવા મેક્રોમોલેક્યુલર કોઇલ અથવા માઇસેલ્સ ઇમલ્સિફાયર પરમાણુઓને દ્રાવ્ય બનાવે છે, જેનાથી ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્સનનું ડિમલ્સિફિકેશન થાય છે.

④ફોલ્ડ્ડ ડિફોર્મેશન મિકેનિઝમ: માઇક્રોસ્કોપિક અવલોકનો પુષ્ટિ કરે છે કે W/O ઇમલ્સનમાં તેલના આંતરસ્તરો દ્વારા અલગ કરાયેલા બેવડા અથવા બહુવિધ કેન્દ્રિત પાણીના શેલ હોય છે. સંયુક્ત ગરમી, હલાવવા અને ડિમલ્સિફાયર ટ્રીટમેન્ટ હેઠળ, ટીપાંના આંતરિક સ્તરો એકબીજા સાથે જોડાય છે, જેનાથી ટીપાં એકીકરણ અને ડિમલ્સિફિકેશન થાય છે.

વધુમાં, સ્થાનિક સંશોધનોએ ઓઇલ-ઇન-વોટર (O/W) ક્રૂડ ઓઇલ ઇમલ્શન સિસ્ટમ્સ માટે ડિમલ્સિફિકેશન મિકેનિઝમ્સની પણ તપાસ કરી છે. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે આદર્શ ડિમલ્સિફાયરને ચાર મુખ્ય આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે: મજબૂત સપાટી પ્રવૃત્તિ, ઉત્તમ ભીનાશ, પૂરતી ફ્લોક્યુલેશન ક્ષમતા અને ઉત્કૃષ્ટ સંકલન કામગીરી.

ડિમલ્સિફાયર્સમાં વિવિધ પ્રકારની જાતોનો સમાવેશ થાય છે. સર્ફેક્ટન્ટ વર્ગીકરણ ધોરણો દ્વારા વર્ગીકૃત, તેઓ ચાર પ્રકારોમાં વિભાજિત થાય છે: કેશનિક, એનિઓનિક, નોનિયોનિક અને એમ્ફોટેરિક ડિમલ્સિફાયર.

એનિઓનિક ડિમલ્સિફાયર્સમાં કાર્બોક્સિલેટ્સ, સલ્ફોનેટ્સ અને પોલીઓક્સીઇથિલિન ફેટી સલ્ફેટ ક્ષારનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉચ્ચ ડોઝ આવશ્યકતાઓ, સામાન્ય ડિમલ્સિફિકેશન કાર્યક્ષમતા અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ દ્વારા પ્રેરિત કામગીરીના ઘટાડા પ્રત્યે સંવેદનશીલતા જેવા ગેરફાયદાથી પીડાય છે.

કેશનિક ડિમલ્સિફાયર મુખ્યત્વે ક્વાટર્નરી એમોનિયમ ક્ષાર હોય છે, જે હળવા ક્રૂડ તેલ માટે નોંધપાત્ર ડિમલ્સિફિકેશન કામગીરી પ્રદાન કરે છે, પરંતુ ભારે તેલ અને વૃદ્ધ ક્રૂડ તેલ માટે અયોગ્ય છે.

નોનિયોનિક ડિમલ્સિફાયરમુખ્યત્વે એમાઇન્સ દ્વારા શરૂ કરાયેલ બ્લોક પોલિએથર્સ, આલ્કોહોલ દ્વારા શરૂ કરાયેલ બ્લોક પોલિએથર્સ, આલ્કિલફેનોલ-ફોર્માલ્ડિહાઇડ રેઝિન બ્લોક પોલિએથર્સ, ફિનોલ-એમાઇન-ફોર્માલ્ડિહાઇડ રેઝિન બ્લોક પોલિએથર્સ, સિલિકોન ધરાવતા ડિમલ્સિફાયર, અલ્ટ્રા-હાઇ મોલેક્યુલર વેઇટ ડિમલ્સિફાયર, પોલીફોસ્ફેટ્સ, મોડિફાઇડ બ્લોક પોલિએથર્સ, તેમજ ઇમિડાઝોલિન-આધારિત ક્રૂડ ઓઇલ ડિમલ્સિફાયર દ્વારા રજૂ કરાયેલ એમ્ફોટેરિક ડિમલ્સિફાયરનો સમાવેશ થાય છે.